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下列关于区间紧急疏散说法错误的是（）

题目
单选题
下列关于区间紧急疏散说法错误的是（）
A

立即降弓，施加停放制动

B

明确疏散方向后，打开疏散方向的前照灯

C

打开疏散平台侧的车门，广播引导乘客进行疏散

D

确认疏散完毕后，跟随最后一名乘客直接离开，并沿途确认有无乘客遗留

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第1题：

采用接触轨供电的线路,区间向车站疏散乘客时,错误的处置是( )。

A.待接触轨停电后进行疏散

B.向区间内的乘客广播宣传注意安全

C.打开疏散区间内的照明

D.催促下车的乘客快速跑向车站


参考答案：D

第2题：

下列属于学校组织学生进行实践演练的活动是()。

A、紧急疏散演练、船上逃生演练

B、紧急疏散演练、消防演练

C、地震逃生演练、航海逃生演练


正确答案：B

第3题：

关于火灾疏散的方法错误的选项是()

A、带头撤离

B、协助疏散

C、劝导疏散

D、强制疏散


参考答案：A

第4题：

采用接触轨供电的线路，区间向车站疏散乘客时，错误的处置是（）

  • A、待接触轨停电后进行疏散
  • B、向区间内的乘客广播宣传注意安全
  • C、打开疏散区间内的照明
  • D、催促下车的乘客快速跑向车站D

正确答案:D

第5题：

下列有关确定避震疏散场所的叙述，错误的是：( )

A.紧急避震疏散场所人均有效避难面积不小于1㎡
B.固定避震疏散场所人均有效避难面积不小于2㎡
C.超高层建筑避难层(间)不能作为紧急避震疏散场所
D.紧急避震疏散场所的服务半径宜为500m，固定避震疏散场所的服务半径宜为2～3km

答案：C
解析：
《城市抗震防灾规划标准》规定：8.2.8避震疏散场所每位避震人员的平均有效避难面积，应符合：(1)紧急避震疏散场所人均有效避难面积不小于1㎡，但起紧急避震疏散场所作用的超高层建筑避难层(间)的人均有效避难面积不小于0.2㎡；(2)固定避震疏散场所人均有效避难面积不小于2㎡。8.2.9避震疏散场地的规模：紧急避震疏散场地的用地不宜小于0.1h㎡，固定避震疏散场地不宜小于1h㎡，中心避震疏散场地不宜小于50h㎡。8.2.10紧急避震疏散场所的服务半径宜为500m，步行大约10min之内可以到达；固定避震疏散场所的服务半径宜为2～3km，步行大约1h之内可以到达。

第6题：

疏散平台是指地铁运营列车在隧道区间或者高架站区间出现紧急情况时,疏散乘客工作人员的专用通道。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：对

第7题：

关于疏散楼梯和疏散通道宽度要求的说法，错误的是( )

A.公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1．8m，双向通行不应小于2．4m

B.设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1．0m

C.区间通向站台的人行楼梯宽度．不应小于1．1m

D.区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于1．2m


正确答案：B
略。

第8题：

下列关于地铁建筑疏散楼梯和疏散通道设置要求的说法，错误的是( )。

A.站台至站厅以及站厅至地面的每一组出人口应至少设置1处人行楼梯，或备用自动扶梯

B.站台端部均应设置用作区间疏散的楼梯

C.单洞双线载客运营区间隧道的线路间宜设置耐火极限不小于2.00h的防火隔墙

D.不设防火隔墙时，应在区间隧道内每隔800m设置直通地面的疏散井，井内楼梯间应为防烟楼梯间


正确答案：C

第9题：

隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的右侧。


正确答案:错误

第10题：

疏散平台是指地铁运营列车在隧道区间或者高架站区间出现紧急情况时，疏散乘客工作人员的专用通道。


正确答案:正确

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