高速铁路有砟轨道正线曲线地段加宽值应在曲线外侧按规定加宽，并在缓和曲线内渐变。

第1题：

第2题：

缓和曲线地段隧道应怎样进行断面加宽？

第3题：

第4题：

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，警冲标应设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第5题：

用R表示曲线半径，则曲线外侧加宽值W_内=（）。

第6题：

第7题：

曲线轨距加宽递减说法错误的有（）

• A、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1.5‰
• B、复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
• C、两曲线轨距加宽按1.5‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m
• D、特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于2‰

第8题：

第9题：

高速铁路有砟轨道正线曲线地段加宽值应在曲线外侧按规定加宽，并在缓和曲线内渐变。

第10题：

曲线地段路基内侧应按要求加宽，加宽值要在缓和曲线范围内递减。