正线、辅助线的火灾报警系统、车站环控设备和隧道通风等系统的中心级监控,及维修、抢险组织由()统一指挥。

题目
单选题
正线、辅助线的火灾报警系统、车站环控设备和隧道通风等系统的中心级监控,及维修、抢险组织由()统一指挥。
A

行车调度

B

电力调度

C

维修调度

D

环控调度

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第1题:

不是隧道火灾自动报警系统构成的是()。

A.传输通道
B.监控分中心的火灾报警控制器
C.报警按钮
D.洞内火灾检测设备

答案:C
解析:
2019版教材P187页
自动报警系统由洞内火灾自动检测设备,监控分中心(监控所)的火灾报警控制器,以及传输通道等组成。

第2题:

车站的服务及必要的保障设施包括()。

  • A、设备监控系统、火灾报警系统、通风、照明系统
  • B、AFC系统、无障碍设施
  • C、电梯
  • D、以上都是

正确答案:D

第3题:

车站的服务及必要的保障设施包括( )。

A.设备监控系统、火灾报警系统、通风、照明系统

B.AFC系统、无障碍设施

C.电梯

D.以上都是


参考答案:D

第4题:

正线、辅助线及车辆段/停车场供电设备监控及维修、抢险组织由()统一指挥。

  • A、行车调度
  • B、电力调度
  • C、维修调度
  • D、环控调度

正确答案:B

第5题:

小系统即(),系统主要设备一般分布于车站站厅层()的环控通风机房。

  • A、车站公共区通风空调系统;两端
  • B、车站公共区通风空调系统;一端
  • C、车站设备及管理用房的空调通风系统;一端
  • D、车站设备及管理用房的空调通风系统;两端

正确答案:D

第6题:

不是隧道火灾自动报警系统构成的是()。

A、 传输通道
B、 监控分中心的火灾报警控制器
C、 报警按钮
D、 洞内火灾检测设备

答案:C
解析:

第7题:

行车工作由行车()统一指挥;供电设备运作由电力调度员统一指挥;环控和防灾报警设备运作由环控调度员统一指挥;行车、客运设备故障(事故)信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作由维修调度员统一负责。


正确答案:调度员

第8题:

火灾报警系统的功能与构成说法错误的是( )。

A. 通告消防系统启动消防水泵,并且通知消防部门及时进行灭火、救援等活动
B. 迅速通告监控室或监控分中心,结合隧道交通信号监控的控制,阻止洞外车辆进入故障隧道
C. 自动报警系统由洞内火灾自动检测设备、监控分中心(监控所)的火灾报警控制器以及传输通道等组成。
D. 人工手动报警系统通常是在隧道内每100m 间距的消防洞处设一个手动报警按钮

答案:D
解析:
人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似,通常是在隧道内每50m 间距的消防洞处设一个手动报警按钮(每个按钮带地址编码),由传输通道将其连接到监控分中心(监控所)的火灾报警控制器。

第9题:

下列有关车站控制室运营指挥说法,正确的是()

  • A、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设备的集中控制点
  • B、非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制
  • C、站长(值班站长)负责车站的统一指挥、协调
  • D、正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥
  • E、行车值班员负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站

正确答案:A,C,D,E

第10题:

正线、辅助线的火灾报警系统、车站环控设备和隧道通风等系统的中心级监控,及维修、抢险组织由()统一指挥。

  • A、行车调度
  • B、电力调度
  • C、维修调度
  • D、环控调度

正确答案:D

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