高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式,同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。

题目
判断题
高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式,同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。
A

B

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第1题:

我国高速铁路无砟轨道结构的分类?


正确答案:我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类,即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道

第2题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,直线与圆曲线间应采用()连接。


正确答案:缓和曲线

第3题:

目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。

A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道

答案:A,C,D
解析:
目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种:CRTSⅠ型双块式无砟轨道、CRTSⅡ型双块式无砟轨道、CRTSⅠ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅢ型板式无砟轨道;客运专线正线与站线、道岔区联结处无砟道床一般采用轨枕埋入式无砟轨道。

第4题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除()处以外,其他部位不得有裂缝。


正确答案:预裂缝

第5题:

无砟轨道是以混凝土或沥青混合料等取代散粒道砟道床而组成的轨道结构型式。


正确答案:正确

第6题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在()上设置。


正确答案:路基基床表层

第7题:

高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式,同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。


正确答案:错误

第8题:

下列选项中,不属于提高轨道结构整体强度的措施是()。

  • A、采用刚性扣件
  • B、采用重型化钢轨
  • C、铺设混凝土轨枕
  • D、采用无砟轨道

正确答案:A

第9题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床,隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。


正确答案:双块式轨枕

第10题:

道岔区无砟轨道宜采用()结构。

  • A、板式
  • B、双块式
  • C、轨枕埋入式

正确答案:C

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