对
错
第1题：
CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。
第2题：
CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
第3题：
动车组升弓供电前，必须确认EGS处于断开位置( )。
第4题：
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有（）原因。
第5题：
下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因（）
第6题：
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因？
第7题：
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。
第8题：
A.VCB合
B.VCB断
C.受电弓切换
D.受电弓上升
第9题：
当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是（）。
第10题：
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因（）