相对于有碴轨道而言,板式有碴轨道是以()等取代散粒道碴道床而组成的轨道结构形式。

题目
填空题
相对于有碴轨道而言,板式有碴轨道是以()等取代散粒道碴道床而组成的轨道结构形式。
参考答案和解析
正确答案: 混凝土或沥青混合料
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

板式无碴轨道的有什么特点?


正确答案: 板式无碴轨道具有轨道平顺性高、刚度均匀性好、轨道几何形位能持久保持以及维修工作量可显著减少等特点。

第2题:

无砟轨道是以混凝土或沥青混合料等取代散粒道砟道床而组成的轨道结构型式。


正确答案:正确

第3题:

我国高速铁路采用有碴轨道结构:钢轨()kg/m;(Ⅲ)型轨枕,枕长()、()根/km;道碴厚不小于()cm,碴肩宽()cm。


正确答案:60;2.6m;1600~1680;35;50

第4题:

论述与有碴轨道相比,无碴轨道的主要特点有哪些?


正确答案: 采用整体化道床,从根本上克服了道碴道床易变形、粉化、脏污、须频繁修复的弱点,轨道稳定性好,线路养护维修工作量显著减少。
钢轨扣件与整体化道床联结,施工后的轨道状态及几何形位能持久保持,提高列车运行的安全性。
钢轨结点的支承刚度可根据运营条件设定,轨道刚度的均匀性好,适应高速运行舒适性和对轨道高平顺性的要求。
轨道结构高度低、自重轻,可减轻桥梁二期恒载,降低隧道净空。
轨道必须建于坚实、稳定、不变形或有限变形的基础上,一旦下部基础变形下沉超轨道可调整范围或导致轨道结构损伤等到,其修复和整治是十分困难的。初期建设投资相对较大。

第5题:

板式无碴轨道结构道床主要由()、()、()、()及()等组成。


正确答案:底座;CA砂浆;轨道板;钢轨;扣件

第6题:

长枕埋入式、板式、弹性支承块式无碴轨道三种结构中()无碴轨道刚度最大。


正确答案:长枕埋入式

第7题:

相对于有碴轨道而言,板式有碴轨道是以()等取代散粒道碴道床而组成的轨道结构形式。


正确答案:混凝土或沥青混合料

第8题:

客专ZPW-2000A轨道电路标准分路电阻为无碴道床为0.25Ω,有碴道床为0.15Ω。()


正确答案:正确

第9题:

有碴轨道与无碴轨道间过渡如何处理?


正确答案: 无碴轨道下部基础应向有碴轨道延伸至少15m,同进应满足有碴轨道最低道碴厚度的要求。过渡段设置60kg/m辅助轨及配套扣件,辅助轨长度25m(其中无碴轨道内约5m,有碴轨道内约20m)。

第10题:

目前使用的轨道结构可分为()。

  • A、有碴轨道结构
  • B、无碴轨道结构
  • C、板式轨道结构
  • D、整体轨道结构

正确答案:A,B