自动过分相有哪几种形式，各有何优缺点？

参考答案：平面控制网常用三角测量﹑导线测量﹑三边测量和边角测量等方法建立。三角测量是建立平面控制网的基本方法之一。但三角网(锁)要求每点与较多的邻点相互通视﹐在隐蔽地区常需建造较高的觇标。导线测量布设简单﹐每点仅需与前后两点通视﹐选点方便﹐特别是在隐蔽地区和建筑物多而通视困难的城市﹐应用起来方便灵活。随着电磁波测距仪的发展﹐导线测量的应用日益广泛。三边测量要求丈量网中所有的边长。应用电磁波测距仪测定边长后即可进行解算。此法检核条件少﹐推算方位角的精度较低

参考答案：地面开关自动切换方案：性能指标最高，没有供电死区，速度损失最小，与线路条件无关，日本，法国有成功经验，是未来最有发展前途的技术方案。
柱上断电方案：通过分相时，容易因为电感存在产生谐振过电压。国外铁路以交直交机车为主，过电压现象并不严重，其成功经验我国目前以直流机车为主的现实，借鉴意义不大。并且，这种方案仍然是对器件式电分相的改良，结构复杂，能够基本解决受电弓的拉弧问题，但是不能完全解决硬点的问题，这明显与高速铁路发展的总体趋势相悖。
车载自动断电过分相方案：相对以上两种具有投资较少，设备可靠性高，检修维护简单，适用速度范围广的突出优点，是目前最适合我国国情和铁路现实的一种自动过分相方案。

参考答案：高程控制网主要用水准测量和三角高程测量方法建立。用水准测量方法建立的高程控制网称为水准网。区域性水准网的等水利工程测量20级和精度与国家水准网一致。高程控制网可以一次全面布网﹐也可以分级布设。各等级水准测量都可作为测区的首级高程控制。首级网一般布设成环形网﹐加密时可布设成附合线路或结点网。测区高程应采用国家统一高程系统。小测区联测有困难时﹐也可用假定高程。三角高程测量是根据两点间的竖直角和水平距离计算高差而求出高程的﹐其精度低于水准测量。常在地形起伏较大﹑直接水准测量有困难的地区测定三角点的高程﹐为地形测图提供高程控制。