通过初始人工输入相关航路数据后，能使船自动沿着计划航线航行，并能在预定的转向点上自动转向的自动舵称：（）

第1题：

当处于自动航迹跟踪模式显示状态下，本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的，这是因为（）。

• A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式，但本船实际位置可能不在航线上
• B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上，本船实际船位也被控制到在航线上航行
• C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹
• D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行，确保航行安全

第2题：

ECDIS通常都与定位设备连接使用，因而使航行自动化的水平得到提高，海图作业被大大简化。海图作业主要是绘制计划航线和自动航迹绘算，关于航线绘制的说法正确的是（）。

• A、在电子海图上只需将计划航线上的所有航路转向店（waypoint）依次输入，即可自动生成计划航线。
• B、航线是恒向线，而非大圆航线。
• C、转向点输入只能是经纬度，不可一世某物标的方位距离。
• D、不可以事先设定禁航区界限或存在特殊条件的地理区域（如通航分道、警戒区）界线。

第3题：

第4题：

第5题：

第6题：

岛礁区航行的转向方法主要有（）

• A、随流自动飘转法
• B、逐渐转向法
• C、导标方位转向法
• D、平行方位转向法
• E、始终用满舵转

第7题：

在开航时和在出现变化的任何时候，值班驾驶员应通过键盘之类的输入人工输入（）。

• A、航行计划（转向点）
• B、航行状态
• C、与安全有关的短信息的数据
• D、以上都是

第8题：

第9题：

第10题：