单锚泊中的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要是由于()造成的。

题目
单选题
单锚泊中的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要是由于()造成的。
A

风力、水动力和锚链拉力

B

风力、水动力和摩擦阻力

C

风力、水动力和兴波阻力

D

风力、锚链拉力和摩擦阻力

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第1题:

系单浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是:①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡;③必要时改为锚泊

A.①

B.②

C.③

D.①②③


答案:D

第2题:

关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。

  • A、风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大
  • B、偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大
  • C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大
  • D、船舶空载时的偏荡比满载时大

正确答案:C

第3题:

船舶在大风浪中航行受波浪的作用,船舶重心在它的垂向轴上作升降运动称为( )。

A、纵荡

B、横荡

C、垂荡

D、偏荡


参考答案:C

第4题:

单选题
一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响,驾驶台居()的船舶偏荡相对较弱。
A

B

中前

C

D


正确答案: D
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到()时,船的惯性力最小。
A

向左(右)偏荡到最大端(回折处)

B

从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处

C

从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/3距离处

D

平衡位置处


正确答案: B
解析: 暂无解析

第6题:

单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期随外力增大而:

A.增大

B.缩短

C.不变

D.明显增大


正确答案:B

第7题:

系单浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是() ①适当增加系浮缆长度; ②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡; ③必要时改为锚泊

  • A、①
  • B、②
  • C、③
  • D、①②③

正确答案:D

第8题:

单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶所受的惯性力最小?

A.风舷角与风链角相等的时刻处

B.从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处

C.向左(右)偏荡到极端位置处

D.平衡位置处


正确答案:C

第9题:

单选题
超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。
A

单锚泊法另加上荡锚,进抛法

B

单锚另加上荡锚,退抛法

C

八字锚泊法,进抛法

D

八字锚泊法,退抛法


正确答案: A
解析: 暂无解析

第10题:

问答题
试述单锚泊船的偏荡现象。简述其影响因数及减轻单锚泊船偏荡的措施。

正确答案: 当风速超过10m/s时,主要当船舶空载时船体所受到的风动压力发生变化、使船失去左右平衡在新的风动压力、水动压力和锚链拉力诸力的作用下,使船舶产生首摇、纵荡和横荡运动。此三种运动的周期性复合运动
称为单锚泊船的偏荡。风速越高,偏荡越大,偏荡周期越短,锚链张力也越大,当锚链张力超过锚和锚链抓力时,出现走锚。
缓解偏荡的措施:
1)增加压载水量,如能达到3/4满载吃水时,可缓解剧烈偏荡;
2)调成首纵倾,使风动压力中心后移、水动压力中心前移,缓解偏荡;
3)加抛止荡锚,当偏荡至未抛锚一舷的极限时抛下另一锚;
4)改抛八字锚,使两锚链夹角在60度左右;
5)恰当地短时间内使用主机、配合用舵,抑制偏荡;
6)灵巧使用侧推器。
解析: 暂无解析

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