我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的().

题目
单选题
我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的().
A

对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止

B

对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止

C

对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止

D

对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止

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第1题:

依照我国《海商法》的规定,下列哪项是正确的?

A.承运人对集装箱装运的货物的责任期间是从货物装上船起至卸下船止

B.上海至广州的货物运输应当适用海商法

C.天津至韩国釜山的货物运输应当适用海商法

D.海商法与民法规定不同时,适用民法的规定


正确答案:C

第2题:

依照我国《海商法》的规定,下列哪项是正确的?

A:承运人对集装箱装运的货物的责任期间是从货物装上船起至卸下船止
B:上海至广州的货物运输应当适用海商法
C:天津至韩国釜山的货物运输应当适用海商法
D:海商法与民法规定不同时,适用民法的规定

答案:C
解析:
承运人对集装箱装运的货物的责任期间,是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止。故A项错误。《海商法》关于海上货物运输合同的规定,不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。故B项错误,C项正确。对于D项,根据特别法优于一般法的原则,应适用海商法的规定,故D项错误。

第3题:

依据海商法的规定,下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述,哪个是正确的?( )。

A.承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管下的全部期间

B.承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止

C.承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止

D.承运人的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管下的全部期间


正确答案:D
  【考点】承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间
    【解析】《海商法》第46条规定:“承运人对集装箱装运的货物的责任期间,是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。承运人对非集装箱装运的货物的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。在承运人的责任期间,货物发生灭失或者损坏,除本节另有规定外,承运人应当负赔偿费任。前款规定,不影响承运人就非集装箱装运的货物,在装船前和卸船后所承担的责任,达成任何协议。”据此,本题应选D

第4题:

我国海商法规定,运费的保险价值,是保险责任开始时承运人应收运费的总额。


正确答案:错误

第5题:

我国海商法规定,因承运活动物的固有的特殊风险造成活动物灭失或者损害的,承运人不负赔偿责任。


正确答案:正确

第6题:

我国的海商法规定了那些情况下承运人对责任期间货物发生的损失不负赔偿责任(答出5条或以上得满分)


参考答案:船长,船员,引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失;火灾,但是由于承运人本人的过失所造成的除外;天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故;战争或者武装冲突;政府或者主管部门的行为,检疫限制或者司法扣押;罢工,停工或者劳动受到限制;在海上救助或者企图救助人命或者财产;托运人,货物所有人或者他们的代理人的行为;货物的自然特性或者固有缺陷;货物包装不良或者标志欠缺,不清;经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷;非由于承运人或者承运人的受雇人,代理人的过失造成的其他原因。


第7题:

我国《海商法》规定:“承运人与国际承运人都负有赔偿责任的,应当在此项责任范围内负连带责任”。


正确答案:正确

第8题:

我国《海商法》规定的多式联运经营人的 区段承运人的责任制度中不包括:( )

A.责任分担制

B.网状责任制

C.统一责任制

D.连带责任制


正确答案:ACD
【考点】多式联运的责任制
【解析】我国《海商法》规定多式联运经营人和区段承运人的责任制度是网状责任制。所以,ACD项错误。

第9题:

按照我国《海商法》的规定,承运人对集装箱装运的货物的责任期间,是指从装货港收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。


正确答案:正确

第10题:

我国《海商法》规定,就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为()年,自()时起算。


正确答案:一;承运人交付或应当交付

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