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气缸套外表面产生穴蚀以（）最严重。

题目
单选题
气缸套外表面产生穴蚀以（）最严重。
A

冷却水进口对应处

B

水流转向对应处

C

承受侧推力最大一侧

D

缸套密封圈附近处

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第1题：

气缸套外圆表面______可有效地减少或防止穴蚀。

A.镀铁

B.涂漆

C.涂环氧树脂

D.喷钼


参考答案：C

第2题：

柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的______。

A.左侧

B.右侧

C.左、右侧

D.前后侧


参考答案：C

第3题：

柴油机低负荷运转时，( )较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.螺旋桨穴蚀


正确答案：C

第4题：

筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生______形貌的穴蚀破坏。

A.划痕

B.擦伤

C.凹坑

D.蜂窝状小孔群


参考答案：D

第5题：

筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏。

A.化学腐蚀

B.电化学腐蚀

C.穴蚀

D.低温腐蚀


参考答案：C

第6题：

冷却水的______对气缸套穴蚀影响最严重。

A.温度

B.压力

C.流速

D.流量


参考答案：A

第7题：

柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。

A.内圆表面

B.外圆表面

C.端面

D.外部凸缘


参考答案：B

第8题：

柴油机高负荷运转时,______较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.高压油管上的穴蚀


参考答案：B

第9题：

气缸套外表面产生穴蚀以______最严重。

A.冷却水进口对应处

B.水流转向对应处

C.承受侧推力最大一侧

D.缸套密封圈附近处


参考答案：C

第10题：

气缸套冷却水温在______范围时,气缸套穴蚀最严重。

A.40～50℃

B.50～60℃

C.70～80℃

D.80～90℃


参考答案：B

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