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静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港：（）

题目
单选题
静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港：（）
A

控速较早，但倒车和抛锚时机较晚

B

控速、倒车时机较早，抛锚较晚

C

控速、倒车、抛锚时机均较晚

D

控速、倒车、抛锚时机均较早

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第1题：

在流水港一般都( )靠泊。

A、顶流

B、顺流

C、顶风

D、顺风


参考答案：A

第2题：

静水港内靠泊， 在控制余速方面比有流港

A.控速、倒车时机较早，拖锚较晚

B.控速较早，但倒车及拖锚时机较晚

C.控速、倒车及拖锚时机一般均较早

D.控速、倒车及拖锚时机一般均较晚


正确答案：C

第3题：

对船舶的安全检查应于船舶()期间进行。Ⅰ、在港内锚泊Ⅱ、在港内靠泊Ⅲ、在港内作业Ⅳ、在船坞内修理

A、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B、Ⅰ、Ⅱ

C、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


参考答案：D

第4题：

静水港靠泊，在吹拢风下抛锚点的横距应不少于（）。

  • A、30米
  • B、50米
  • C、60米
  • D、80米

正确答案:C

第5题：

在操纵救生艇靠泊时的基本要点是（）。

  • A、要顺流靠、控制好艇速、艇位、保持好靠拢角
  • B、要顶流靠、控制好艇速、艇位、保持好靠拢角
  • C、要顶流靠、快速接近泊位、保持好靠拢角

正确答案:B

第6题：

大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速，根据经验，距泊位前约1倍船长处时，余速应控制在()节以下。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0


正确答案：B

第7题：

游艇的靠泊操纵要领是（）

  • A、控制抵泊余速
  • B、选好横距
  • C、调整好靠拢角
  • D、以上全是

正确答案:D

第8题：

有关船舶在静水港的靠泊叙述，下列哪项正确？I、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流水港要早；II、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊；III、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法；IV、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚

A.I、II、III

B.II、III、IV

C.I、II

D.III、IV


正确答案：A

第9题：

静水港离泊时，大多采用（）的方法。

  • A、开尾在港内掉头
  • B、开尾在港外掉头
  • C、开首在港内掉头
  • D、开首在港外掉头

正确答案:B

第10题：

单选题
一般船舶的靠泊操纵要领是：（）.Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角
A

Ⅰ、Ⅱ

B

Ⅱ、Ⅲ

C

Ⅰ～Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅲ


正确答案： C
解析： 暂无解析

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