船机零件的失效机理主要有()。

题目
单选题
船机零件的失效机理主要有()。
A

磨损

B

微动磨损

C

磨粒磨损

D

粘着磨损

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

船机零件的失效机理主要有______。

A.磨损

B.微动磨损

C.磨粒磨损

D.黏着磨损


参考答案:A

第2题:

轴类零件磨损失效形式主要有:()。

  • A、粘着磨损
  • B、磨粒磨损
  • C、疲劳磨损
  • D、腐蚀磨损

正确答案:A,B,C,D

第3题:

腐蚀是船机零件的______之一。

A.故障

B.故障形式

C.故障模式

D.失效形式


参考答案:C

第4题:

发生误机(车、船)事故的原因主要有哪些?


正确答案: 1.非责任事故:由于游客方面原因或由于中途遇到交通事故、严重堵车等突发情况造成迟误。
2.责任事故:由于导游员或旅行社其他工作人员工作上的失误造成迟误,如导游人员安排日程不当或过紧,没有按规定提前到机场(车站、码头);导游人员没有认真核实交通票据;班次已变更但旅行社有关人员没有及时通知导游人员等

第5题:

机械零件失效形式也主要有磨损、()、断裂、()等四种。


正确答案:变形;蚀损

第6题:

轴类零件常见的失效形式主要有()、()、()。


答案:表面磨损,断裂,过量变形

第7题:

零件失效形式主要有()、()、()、()四种形式。


正确答案:磨损;变形;断裂;蚀损

第8题:

船机零件失效的形式有______。

A.穴蚀

B.烧蚀

C.电化学腐蚀

D.腐蚀


参考答案:D

第9题:

通过拆卸过程中的观察来确定船机零件的损伤情况。


正确答案:错误

第10题:

试述零件疲劳损伤及其失效机理。


正确答案: 疲劳断裂:汽车零件在较长时间内由于交变载荷的作用,性能破坏,甚至产生断裂的现象,是危害性最大的一种失效方式。疲劳断裂过程:滑移、裂纹成核、微观裂纹扩展、宏观裂纹扩展、最终断裂。
1、疲劳裂纹的产生:在交变应力的作用下,金属零件会产生一定的弹性变形(有的甚至还会产生一定量的塑性变形),较长时间作用之后,在金属零件表层下产生晶格错位、表面产生不均匀滑移线、金属内的非金属夹杂物和应力集中点等均有可能成为产生疲劳裂纹核心的策源地。
2、疲劳裂纹的扩展:在没有应力集中的情况下,交变应力的作用将使裂纹从金属材料的表面上的滑移带,,挤入槽或非金属夹杂物等处开始,沿着最大切应力方向的晶面向内扩展,直至形成宏观裂纹。在这一阶段裂纹逐渐扩展,其扩展的速率很慢。当裂纹发展成为宏观裂纹以后,裂纹扩展方向将发生变化,转向与主应力垂直的方向扩展且速度快,直到零件断裂失效。
3、最后断裂:由于疲劳裂纹的扩展,使零件的有效承载断面逐渐减小,剩余截面上的正应力不断增大。当疲劳裂纹扩展到临界尺寸时,正应力超过材料强度,零件发生瞬时断裂。