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喷油器产生二次喷射的原因可能是（）。

题目
单选题
喷油器产生二次喷射的原因可能是（）。
A

启阀压力太高

B

出油阀密封锥面磨损漏油

C

低速低负荷

D

出油阀减压环带磨损漏油

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第1题：

喷油器维修后质量检验主要包括( )。

A、喷油器的严密性检查

B、喷油器喷射压力的检查与调整

C、喷射质量的检查

D、喷射锥角的检查


参考答案：ABCD

第2题：

喷油器在试验台上试验时应注意哪些方面（）。

  • A、喷油器的喷射压力应符合要求、回油量应符合要求
  • B、喷油器头部不许有渗油现象
  • C、喷油器体不应有温升
  • D、喷油器间隔喷射时间相等

正确答案:A,B,C

第3题：

喷射砼产生裂缝的原因可能是骨料多，砂子太细。（ ）

此题为判断题(对，错)。


正确答案：×

第4题：

为了防止喷油器二次喷射，降低高压油管剩余油压，16V240ZJB型柴油机是通过喷油泵出油阀偶件产生的卸载容积来实现的。


正确答案:正确

第5题：

当油泵柱塞、凸轮磨损时，低速小负荷容易出现（）。

  • A、二次喷射
  • B、隔次喷射
  • C、提前滴漏
  • D、喷油器不能关闭

正确答案:B

第6题：

导致燃烧器火焰偏斜喷射在喷火口或炉墙上的原因是()。

A、喷油器漏油

B、喷孔结焦

C、喷油器安装不正

D、雾化片磨损严重


参考答案：C

第7题：

柴油机产生二次喷射的原因是什么？造成的危害和消除措施有哪些？


正确答案: 原因是：燃油在高压作用下的可压缩性和压力波在高压油路中的传播与反射。
造成的危害：1、使发动机的经济性下降；
2、工作不稳定；
3、排放超标；
4、润滑条件恶化。
消除措施：1、减少高压油路的容积；
2、适当增大喷孔直径；
3、适当增大出油阀弹簧刚度与开启压力；
4、适当加大等容式出油阀的减压容积或采用等压式出油阀。

第8题：

喷射砼产生裂缝的原因可能是水泥量过多，水灰比太大。（ ）

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第9题：

喷油器的作用是控制喷射压力和喷射质量。


正确答案:正确

第10题：

当喷油泵供油结束，喷油器针阀落座后又重新被抬起的喷射现象称为（）

  • A、断续喷射
  • B、不稳定喷射
  • C、重复喷射（二次喷射）
  • D、隔次喷射

正确答案:C

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