磨损率
天地间隙
搭口间隙
A+B+C
第1题：
A.磨损率
B.天地间隙
C.搭口间隙
D.磨损率和搭口间隙
第2题：
A.黏着磨损
B.磨粒磨损
C.腐蚀磨损
D.疲劳磨损
第3题：
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：
A.搭口磨损
B.活塞环上下平面磨损
C.活塞环外圆工作面磨损
D.活塞环槽磨损
第4题：
气缸套的锥度过大的危害之一是会直接加剧（）
第5题：
活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞销座孔磨损、活塞（）磨损等。
第6题：
A.磨损量
B.搭口间隙
C.平面间隙
D.磨损率
第7题：
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。
第8题：
在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。
A.搭口磨损
B.环工作面磨损
C.环槽磨损
D.环平面磨损
第9题：
测定压缩压力是判断压缩比以及活塞．缸套和活塞环因磨损而引起漏气情况的一个重要指标。
第10题：
对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）