在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇（不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域），则下列说法不正确的是：（）

A.处于贴近水面飞行中的地效船

B.操纵能力受限船

C.拖带船

D.非排水状态的气垫船

在水面操纵的水上飞机和在水面操纵的地效船在互见中相遇（不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域），则

A.水上飞机不应妨碍地效船

B.地效船不应妨碍水上飞机

C.互见时水上飞机不应妨碍地效船

D.互见时地效船不应妨碍水上飞机

在IMO采纳的分道通航水域，在分道通航制水域内，操纵能力受到限制的船舶在执行某项作业所必须的限度内可免受分道通航制条款的约束，该项作业不包括：

A.从事清除水雷作业

B.从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内

C.在航中从事转运人员

D.维护海底电缆作业

在IMO采纳的分道通航水域，关于沿通航分道总流向行驶(在水面上)的地效船，下列说法错误的是()。①仍负有不应妨碍所有其他船舶的责任;②互见中仍负有不应妨碍所有其他船舶的责任;③免除其互见中不应妨碍所有其他船舶的责任;④互见中仍负有不应妨碍除从事捕鱼的船舶外所有其他船舶的责任

A.①

B.①②③④

C.③

D.①②③

贴近水面飞行的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇（不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域），则下列说法不正确的是：I、地效船不应妨碍气垫船；II、地效船应给气垫船让路；III、气垫船应给地效船让路

A.III

B.II、III

C.I、II、III

D.I、II

A.IMO必须采纳

B.IMO可以采纳

C.如分道通航制区域在该国的领海,则M0必须采纳

D.如分道通航制区域在该国的内水,则MO不得采纳

在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇（不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域），则下列说法不正确的是：I、地效船不应妨碍气垫船；II、地效船应给气垫船让路；III、气垫船应给地效船让路

A.III

B.II、III

C.I、II、III

D.I、II

在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：I、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊；II、般船航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶；III、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向

A.I

B.I、II

C.II、III

D.I、II、III

在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶不应妨碍按分道行驶的任何船舶的安全通行（）。

A.从事捕鱼的船舶

B.帆船或船长小于20m的船舶

C.从事捕鱼的船舶、帆船或船长小于20m的船舶

D.地效船和水上飞机