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一般船舶的离泊操作要领是：（） Ⅰ、确定船首先离，还是尾先离或平行离； Ⅱ、掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况； Ⅲ

题目
单选题
一般船舶的离泊操作要领是：（） Ⅰ、确定船首先离，还是尾先离或平行离； Ⅱ、掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况； Ⅲ、控制船舶进退速度
A

Ⅰ和Ⅱ对

B

Ⅱ和Ⅲ对

C

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对

D

Ⅰ、Ⅲ对

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第1题：

一般船舶的离泊操作要领是______。Ⅰ 确定船首先离，还是尾先离或平行移 Ⅱ 掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况 Ⅲ 控制船舶进退速度

A.Ⅰ和Ⅱ对

B.Ⅱ和Ⅲ对

C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ都对

D.Ⅰ，Ⅲ对


正确答案：C

第2题：

船舶离泊操作要领是：（　）。①确定船首先离，还是船尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度

  • A、①③ 
  • B、②③ 
  • C、①②③ 
  • D、①②

正确答案:C

第3题：

船舶系浮筒时系缆操作方便,离泊操作费时。( )

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错

第4题：

单选题
一般船舶的离泊操作要领是：（）.Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况Ⅲ掌握船舶进、退速度
A

Ⅰ、Ⅱ

B

Ⅱ、Ⅲ

C

Ⅰ～Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅲ


正确答案： C
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
通常情况下，系、离泊操作时，哪一根缆绳的操作应指派有经验的人员（）。
A

首倒缆

B

首、尾倒缆

C

首、尾横缆

D

首、尾缆


正确答案： B
解析： 暂无解析

第6题：

内河船舶选择弃船时，船长必须采取一切措施，（）。

  • A、船长应最先离船，然后组织旅客安全离船，最后安排船员离船
  • B、船长应最先离船，然后安排船员离船，最后组织旅客安全离船
  • C、首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长最后离船
  • D、首先组织旅客安全离船，然后船长离船，最后安排船员离船

正确答案:C

第7题：

顶流或吹开风离码头，采用首先离的方法，下列哪项不正确（）

  • A、留尾倒缆并使之受力后
  • B、用内舷舵松首缆，使首外偏
  • C、当内舷受流的后，外摆加快，解首缆
  • D、若尾倒缆不吃力，可使用慢倒车，使首外摆

正确答案:B

第8题：

船舶离泊操作要领是确定船首先离，还是船尾先离或平行离；掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况；掌握船舶进、退速度。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第9题：

单选题
按照船舶离泊操纵时船首向与码头岸线之间的交角进行分类，离泊方式可分为（）方式。 ①首离； ②尾离； ③平行离
A

①②

B

①②③

C

①③

D

②③


正确答案： C
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定，一般分为（）。 ①船舶处于漂浮状态，以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用，船首方式离泊时，船舶以船尾为支点
A

①②③④

B

①③④

C

②③④

D

①②④


正确答案： A
解析： 暂无解析

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