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在（）情况下航行，应减少主机的供油量。

题目
单选题
在（）情况下航行，应减少主机的供油量。
A

由浅水区驶入深水区时

B

更换柴油滤器时

C

清洗备用海底门滤器时

D

扫气箱着火扑灭后运转

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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第1题：

在AUTOC20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。.

A.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半

B.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3

C.保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳

D.保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率


正确答案：C

第2题：

船舶进入浅水区航行，导致船舶阻力增大、主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。

A.降低供油量

B.增大供油量

C.保持原来供油量

D.保持或控制供油量


正确答案：B

第3题：

燃油锅炉运行时,火焰白亮刺眼,应()。

A、减少供汽量

B、减少燃油量

C、减少风量

D、增加风量


答案：D

第4题：

船在浅区航行时，为保护主机，应该（）。

  • A、适当增加喷油量
  • B、高低转速交替运行
  • C、不动油门
  • D、降低油门运行

正确答案:D

第5题：

在大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应______。

A.主机降速运行防止飞车

B.加大气缸注油量以提高主机发出功率

C.关小海底吸入阀以免吸空

D.加大冷却水流量以提高冷却效果


正确答案：A

第6题：

在()情况下航行,应减少主机的供油量。

A、由浅水区驶入深水区时

B、更换柴油滤器时

C、清洗备用海底门滤器时

D、扫气箱着火扑灭后运转


参考答案：D

第7题：

装有双制式调速器的直接驱动螺旋桨的船舶主机,若航行中船舶阻力稍有减小,主机会自动()。

A、降低供油量以适应变化

B、增加供油量以适应变化

C、转速提高后稳定工作

D、转速降低后稳定工作


参考答案：C

第8题：

船舶进入浅水区航行当船舶阻力增大主机转速下降时主机在全制式调速器作用下会________。（）

A.降低供油量

B.增大供油量

C.保持供油量

D.控制原供油量


正确答案：B

第9题：

在主机遥控系统中，转矩限制是指______。

A.限制主机的最大转速

B.限制主机的最大喷油量

C.实现慢加速程序负荷

D.限制在设定转速下的最大允许供油量


正确答案：D

第10题：

航行急流航段的客船应安装（）主机。


正确答案:双

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