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筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是（）。

题目
单选题
筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是（）。
A

化学腐

B

电化学腐蚀

C

穴蚀

D

低温腐蚀

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
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第1题：

筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏。

A.化学腐蚀

B.电化学腐蚀

C.穴蚀

D.低温腐蚀


参考答案：C

第2题：

一般来说,船用______柴油机气缸套容易产生不同程度的穴蚀破坏。

A.中高速

B.低速

C.十字头式

D.中高速筒状活塞式


参考答案：D

第3题：

船用______柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。

A.中高速

B.低速

C.筒状活塞式

D.十字头式


参考答案：D

第4题：

筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的______磨损。

A.异常

B.腐蚀

C.黏着

D.磨粒


参考答案：D

第5题：

筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。

A.化学腐蚀

B.电化学腐蚀

C.穴蚀

D.低温腐蚀


参考答案：D

第6题：

十字头式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏。

A.化学腐蚀

B.宏观电化学腐蚀

C.微观电化学腐蚀

D.穴蚀


参考答案：C

第7题：

筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生______形貌的穴蚀破坏。

A.划痕

B.擦伤

C.凹坑

D.蜂窝状小孔群


参考答案：D

第8题：

气缸套穴蚀一般在______柴油机上不会发生。

A.筒状活塞式

B.十字头式

C.中速

D.高速


参考答案：B

第9题：

润滑油的______对筒状活塞式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

A.黏度

B.闪点

C.总碱值

D.抗氧化安定性


参考答案：A

第10题：

柴油机正常运转时气缸套－活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案：A

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