驾驶室和机器处所之间的控制转换只应在()进行,并应有防止控制转换时推力变化的装置。

题目
单选题
驾驶室和机器处所之间的控制转换只应在()进行,并应有防止控制转换时推力变化的装置。
A

驾驶台或主机控制室

B

驾驶台

C

主机控制室

D

机器处所或主机控制室

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第1题:

对消防设备末端配电装置的手动一自动转换功能说法正确的是( )。


A.当控制装置设复位按钮时,如果电源回路出现过载或短路故障,断路器断开后,不可立即操作断路器闭合
B.只有排除故障,并按复位按钮后,方能闭合断开的断路器
C.当控制装置设有手动-自动转换按键时,操作按键处于手动状态时,在控制装置面板上,可手动控制主电源断路器、备用电源断路器的分、合
D.操作按键处于自动状态时,控制装置根据监测电源工作状态,可控制主电源和备用电源之间进行自动转换、恢复

答案:C,D
解析:
消防设备末端配电装置的功能: (1)复位按钮功能当控制装置设复位按钮时,如果电源回路出现过载或短路故障,断路器断开后,不可立即操作断路器闭合;只有排除故障,并按复位按钮后,方能闭合断开的断路器。 (2)手动-自动转换功能当控制装置设有手动一自动转换按键时,操作按键处于手动状态时,在控制装置面板上,可手动控制主电源断路器、备用电源断路器的分、合;操作按键处于自动状态时,控制装置根据监测电源工作状态,可控制主电源和备用电源之间进行自动转换、恢复。

第2题:

当主机在正车和倒车运行时,应进行各控制处所的()试验,以及由各控制处所控制主机按原设计要求进行功能试验。

  • A、转换
  • B、控制
  • C、功能
  • D、效用

正确答案:A

第3题:

继电器—般是指控制电路中的主令电器和执行电器之间进行逻辑()的控制电器。

A、转换

B、传递

C、转换、传递


参考答案:C

第4题:

下列处所之间的至少应有两套独立的通信设施,正确的是()。

  • A、驾驶室和主机控制室
  • B、驾驶室和舵机室
  • C、驾驶室和主机机旁控制台
  • D、主机控制室和舵机室

正确答案:A,B

第5题:

机器处所或通常控制发动机的控制室与驾驶室之间,至少应设置()套独立的通信设施。

  • A、1套
  • B、2套
  • C、3套
  • D、1套或2套

正确答案:B

第6题:

CO2系统控制装置应符合如下规定:应配置2套独立的控制装置,以将CO2释放至被保护处所,并确保报警装置的动作。其中,一套控制装置应放置在控制室内,另一套控制装置应放置在驾驶室内。


正确答案:错误

第7题:

非常站控和分散自律CTC控制两种模式之间的转换,应在哪里办理?


正确答案:两者间相互转换均需要在联锁的控显机上操作完成,CTC上无相关转换操作。

第8题:

下列处所之间的至少应有两套独立的通信设施,正确的是____ 。

A.驾驶室和主机控制室

B.驾驶室和舵机室

C.驾驶室和主机机旁控制台

D.主机控制室和舵机室


正确答案:AB

第9题:

下列属于控制站的处所有()

  • A、设有应急电源和应急照明电源的处所
  • B、驾驶室和海图室
  • C、设有无线电设备的处所
  • D、灭火设备室、消防控制站和失火记录站
  • E、位于机器处所之外的推进机械控制室
  • F、设有集中失火报警设备的处所

正确答案:A,B,C,D,E,F

第10题:

关于船上通信的规定要求,下面说法正确的是()

  • A、主机控制室或推进装置控制位置(如合适)与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置,与轮机员舱室之间通信装置不做要求
  • B、主机控制室或推进装置控制位置(如合适)与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置,与轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置
  • C、主机控制室或推进装置控制位置(如合适)、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置
  • D、主机控制室或推进装置控制位置(如合适)、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声响通信装置

正确答案:D

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