如果发现在VHF70信道上发射了误报警,操作员可以()进行广播取消误报警。

题目
单选题
如果发现在VHF70信道上发射了误报警,操作员可以()进行广播取消误报警。
A

将设备调谐到VHF16

B

将设备调谐到VHF70

C

将设备调谐到2187.5kHz

D

将设备分别调谐到4,6,8,12,16mHz的每一个电话遇险频率上

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第1题:

EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用_____取消误报警。

A.EPIRB

B.Inmarsat设备

C.地面通信设备

D.B和C


正确答案:A

第2题:

关于在VHF CH70 误发DSC遇险报警后的取消程序,下面的哪一项描述不正确?_____

A.在VHF CH16信道上播发取消误报警的通告

B.在VHF CH20信道上播发取消误报警的通告

C.在VHF CH16信道上收听,有船呼叫及时做出应答

D.通知所在海域RCC


正确答案:B

第3题:

按照IMO港口国监督程序的规定,如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显依据”,可进行详细检查。下列哪些是“明显依据”?Ⅰ.收到该船舶低于标准的举报 Ⅱ.无最新的应变部署表和防火控制图 Ⅲ.误发遇险报警信号且未执行正确的取消程序 Ⅳ.主要船员之间因语言障碍不能进行交流

A.Ⅰ~Ⅲ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅱ~Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


正确答案:B

第4题:

如果发生110报警按钮误按等操作引起的警号鸣叫,应立即进行()。

  • A、撤防
  • B、消警
  • C、布防
  • D、报警

正确答案:B

第5题:

如果发现地面系统中发射了误报警,操作员首先需要采取的行动时()

  • A、将设备调谐到相应信道上进行广播取消误报警
  • B、马上关闭正在工作的发射机
  • C、根据同频段的原则选择广播频率
  • D、等待收妥方的确定信息

正确答案:B

第6题:

关于IMO对避免误报警的要求,叙述不正确的一项是_____。

A.在EPIRB被损坏不再使用时,可以随意处理

B.把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分

C.GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警

D.在发生误报警后,船舶应用可能的手段与有关RCC通信,以取消误报警


正确答案:A

第7题:

关于在MF 2187.5kHz 误发DSC遇险报警后的取消程序,下面的哪一项描述不正确?_____

A.在MF 2182kHz上播发取消误报警的通告

B.在MF 2177kHz上播发取消误报警的通告

C.在MF 2182kHz上收听,有船呼叫及时做出应答

D.通知所在海域RCC


正确答案:B

第8题:

通过Inmarsat—C站的报文产生器误发报警信息,应向_____尽快取消误报警。

A.IMO

B.RCC

C.NCS

D.LES


正确答案:B

第9题:

使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文,下面哪一项描述不正确?()

  • A、编辑取消遇险报警的电文
  • B、在发射界面选择遇险优先等级
  • C、编发遇险报警
  • D、在发射界面选择误报警经由的LES

正确答案:C

第10题:

技防系统验收时,如果()单项验收不合格,则整个系统验收不合格。

  • A、联动功能
  • B、误、漏报警,报警检查
  • C、系统主要技术问题
  • D、以上都不是

正确答案:D

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