方形系数
舵面积比
操舵时间
船速
第1题:
船舶满舵旋回中反移量的大小主要与______有关。
A.舵角和排水量
B.舵角和船速
C.船速和操舵速度
D.船速和排水量
第2题:
船速对旋回初径的影响为______。
A.船速提高,旋回初径将稍微变小
B.船速提高,旋回初径将稍微变大
C.船速提高,旋回初径将明显变小
D.船速提高,旋回初径将明显变大
第3题:
操舵速度快的船,在旋回中______。
A.旋回直径小
B.旋回初径大
C.纵距小
D.横距小
第4题:
一般船舶,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是()。
第5题:
对前方近距离船舶进行紧急避让时,若当时船速下的______,则应施紧急倒车避让。
A.满舵旋回进距大于最短停船距离
B.满舵旋回进距小于最短停船距离
C.满舵旋回初径大于最短停船距离
D.满舵旋回初径小于最短停船距离
第6题:
船舶在旋回时,操舵速度越快,______。
A.旋回直径越小
B.旋回初径越小
C.进距越小
D.横距越小
第7题:
一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是______。
A.船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大
B.船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
C.船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大
D.船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
第8题:
A、旋回初径小
B、旋回直径小
C、纵距小
D、横距小
第9题:
船舶满舵旋回中反移量的大小主要与()有关。
第10题:
船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大
船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大
船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短