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活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了（）。

题目
单选题
活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了（）。
A

保证校中精度

B

提高校中精度

C

实现校中技术要求

D

柴油机可靠运转

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第1题：

活塞运动部件在船上安装前,应在车间平台对其位置精度进行复验,以保证()。

A、顺利安装

B、其与固定件的对中性

C、其与曲轴的正确安装

D、柴油机可靠运转


参考答案：B

第2题：

在进行活塞运动部件校中时,必须测量______。

A.气缸中心线与活塞中心线的平行度

B.活塞与气缸套的配合间隙

C.连杆大小端轴承的轴向间隙

D.主轴承间隙


参考答案：B

第3题：

二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查()零件间的相互位置关系。

A、活塞和活塞杆

B、十字头、滑块和连杆

C、活塞运动部件

D、机座固定件


参考答案：C

第4题：

柴油机横向校中是指在______方向上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置。

A.柴油机左、右

B.船舶左、右

C.活塞左、右

D.曲轴左、右


参考答案：A

第5题：

活塞运动部件失中是指______。

A.零部件失效

B.活塞运动部件与固定件相互位置异常

C.活塞运动部件与固定件装配精度下降

D.产生拉缸故障


参考答案：B

第6题：

活塞运动部件失中的原因主要是______。

A.配合件磨损

B.发生故障

C.装配精度低

D.零部件制造精度低


参考答案：A

第7题：

十字头式柴油机应进行活塞运动部件与固定件______校中。

A.横向

B.纵向

C.横向和纵向

D.规定要求的


参考答案：C

第8题：

新造柴油机的活塞运动部件装船前还要在车间平台检验其相互位置的精度,目的是()。

A、检验有无变形

B、保证精度

C、提高精度

D、保证与固定件的对中性


参考答案：D

第9题：

船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了______。

A.查找故障

B.分析故障

C.了解活塞运动部件在气缸中的状态

D.使柴油机正常运转


参考答案：C

第10题：

柴油机纵向校中是指在______上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置。

A.柴油机首、尾方向

B.船舶首、尾方向

C.气缸套首、尾方向

D.活塞首、尾方向


参考答案：A

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