单选题全速前进的船舶实施紧急倒车时，为使船舶缩短滑行距离而采用刹车或倒车启动时，如何操作可以一次成功？（） ①倒车启动转矩为-0.50MH，船舶航速小于0.70VH ②螺旋桨的转矩为0，船舶航速小于0.8VH ③倒车启动转矩为-0.75MH，船舶航速小于0.85VHA 仅仅是①B 仅仅是②C 仅仅是D ①或②都可以

题目

单选题

全速前进的船舶实施紧急倒车时，为使船舶缩短滑行距离而采用刹车或倒车启动时，如何操作可以一次成功？（） ①倒车启动转矩为-0.50MH，船舶航速小于0.70VH ②螺旋桨的转矩为0，船舶航速小于0.8VH ③倒车启动转矩为-0.75MH，船舶航速小于0.85VH

仅仅是①

仅仅是②

仅仅是

①或②都可以

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

在船舶全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起:()Ⅰ、主机热负荷剧烈变化Ⅱ、主机机械负荷剧烈变化Ⅲ、增压器发生喘振

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

参考答案：D

第2题：

由罗宾逊图可知,船舶在紧急倒车时,为了提高机动性,增压柴油机都设置倒车启动刹车功能,当螺旋桨的负转矩()时,轴系转速下降到零。

A、等于柴油机的摩擦转矩与刹车转矩之和

B、小于柴油机的摩擦转矩与刹车转矩之和

C、小于刹车转矩

D、等于刹车转矩

参考答案：B

第3题：

体现主机紧急倒车性能的指标是。()

A、船舶由全速前进变为倒航所需的时间

B、船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离

C、主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间

D、A或B

参考答案：D

第4题：

根据罗宾逊图可知,当船舶正在全速前进时,若立即需全速倒车,应在()时做主机倒车起动供油操作。

A、推力为零以后

B、转矩为零以后

C、水涡轮阶段越过临界点

D、转速为零以后

参考答案：D

第5题：

根据罗宾逊图分析船舶紧急倒车的第三阶段变化顺序是:()Ⅰ、轴系停止转动,推进特性线过坐标原点、转矩为零Ⅱ、航速在负推力和船舶阻力作用下降低Ⅲ、轴系上还有负转矩Ⅳ、轴系停止转动Ⅴ、倒车工况特性曲线较陡

A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅴ

B、Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅴ

C、Ⅰ→Ⅱ

D、Ⅳ→Ⅲ→Ⅴ

参考答案：B

第6题：

根据罗宾逊图分析船舶紧急倒车,当航速大于50%vH倒车启动是没有意义的,这是因为航速超过50%vH的各倒车工况转矩线()。

A、没有穿过柴油机倒车工作范围

B、还在沿等航速线变化

C、所显示的负转矩还在增加

D、在摩擦扭矩作用下柴油机的转速在缓慢增加

参考答案：A

第7题：

根据罗宾逊图分析船舶倒车工况的推进持性曲线,下列哪一项是错的:()

A、正车转速大于倒车转速

B、正车转矩小于倒车转矩

C、正车功率等于倒车功率

D、船舶阻力发生变化

参考答案：C

第8题：

根据罗宾逊图船舶紧急倒车的第三阶段可知,倒车启动时机应选在()才能实现倒车运转。Ⅰ、航速在负推力和船舶阻力作用下有明显的下降Ⅱ、航速沿n=0等转速线向坐标原点靠近一点Ⅲ、转速和转矩均为零Ⅳ、倒车工况转矩线通过柴油机倒车工作范围

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B、仅仅是Ⅱ

C、Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

参考答案：D

第9题：

在船舶各种运动状态下轮机员操纵错误的是:()

A、系泊工况不能将燃油手柄置于全负荷速度特性线上

B、一般情况下，不得采用紧急倒车

C、紧急倒车时应在转矩为零时开倒车并将油门推至最大

D、接到驾驶台定速航行车令时，轮机员应逐级增大油门

参考答案：C

第10题：

根据增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图可知,全速前进的船舶如立即倒车时,应在()时进行制动操作。

A、螺旋桨转速为零

B、零推力

C、零转矩

D、水涡轮阶段

参考答案：D

全速前进的船舶实施紧急倒车时，为使船舶缩短滑行距离而采用刹车或倒车启动时，如何操作可以一次成功？（） ①倒车启动转矩为-

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容