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重大件系固的一般要求包括（）。 ①各系索松紧适宜且受力均匀； ②系索布置尽量对称； ③系索长度不宜过大； ④系索直径不宜

题目
单选题
重大件系固的一般要求包括（）。 ①各系索松紧适宜且受力均匀； ②系索布置尽量对称； ③系索长度不宜过大； ④系索直径不宜过粗； ⑤系固角应适当。
A

①②③④⑤

B

①②③⑤

C

②③④⑤

D

①③④

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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相似问题和答案

第1题：

双杆作业时,为减少吊杆轴向压力,重点要合理布置________。

A.千斤索

B.稳索下系结点

C.中稳索长度

D.吊货索夹角


答案：B

第2题：

在缆索吊装的拱桥施工中，为了保证拱肋吊装过程的安全和稳定，应在拱肋上设置缆风索。下列关于缆风索设置中说法正确的是（）。

A.缆风索应对称布置，且上、下游缆风索的长度相差不宜过大
B.缆风索与拱肋轴线夹角宜大于60°；与地平面夹角宜为45°，距离宜小于100m
C.缆风索应对称布置，且河的左、右两岸缆风索的长度相差不宜过大
D.缆风索与拱肋轴线夹角宜小于45°；与地平面夹角宜为30°，距离不宜小于100m

答案：A
解析：
本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工。风缆应对称布置，且上、下游缆风索的长度相差不宜过大。风缆与拱肋轴线夹角宜大于45°；与地平面夹角宜为30°，距离宜小于100m。

第3题：

关于货物单元的系固绑扎选用的索具,说法不正确是()

A、绑扎中小型车辆，应选用车辆绑扎链、带、绳

B、钢丝绳只用于大件货物绑扎

C、卸扣和松紧螺旋扣用于连接绑索和甲板上眼环，收紧绑索等、


参考答案：B

第4题：

系船索的长度应根据（）和（）确定。


正确答案:船舶种类；营运条件

第5题：

以下对于安全绳（系索）的说法错误的是（）.

  • A、安全绳（系索）的长度应短到符合需要，而且在任何情况下，其长度都不会大于1米
  • B、当希望能够收回系索的松弛部分时，应使用人工可调的安全绳（系索）
  • C、如果安全绳（系索）带有缓冲器，使用者应能轻易看出缓冲器曾经被伸展过
  • D、在特殊情况下应使用双重系索

正确答案:A

第6题：

对于重大件货的绑扎系固，以下错误的是_________。

A.每个生根地令上不能超过三根绑索，且方向不能相同

B.绑扎松紧要适宜

C.绑扎时，每道绑索应缠绕货件两周后再固定

D.绑扎角应尽量小


正确答案：C

第7题：

下列有关系固单元的系固要求说法正确的是（）。

  • A、为提高系固效果，应选取适当的系固角，一般应取15°~30°
  • B、当货件上无系固点需在一侧固定时，系索可一索系多道
  • C、每个生根的地令上不能超过三根系索，且方向不能相同

正确答案:C

第8题：

重大件货物的系固系索松紧要适宜，一般在____风左右时，应对货件的系固进行一次检查和调整。

A.5级

B.6级

C.7级

D.8级


正确答案：B

第9题：

对于没有系固点的重件货系固时，系索应围绕货物的刚性部位一周后，系索的两端应系固在货物的（）。

  • A、同一边
  • B、两边
  • C、C、B均可

正确答案:A

第10题：

单选题
布置轻型单千斤索双杆时，为减小舷内吊杆保险稳索的张力，其下端系结点应尽量：（）
A

系在吊杆头前方

B

系在舷墙地令上

C

系在吊杆头后面

D

系在吊杆座连线后面


正确答案： B
解析： 暂无解析

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