自救可能面临的的风险
自救所需的具体费用
货主对船方采取自救行动的可能态度
租家对船方采取自救行动的可能态度
第1题：
程序是对具体场合和具体情况下，允许或不允许采取某种特定行动的规定。( )
第2题：
（）是对具体场合和具体情况下，允许或不允许采取某种行动的规定。
第3题：
机舱发生紧急情况时，在采取行动前需通知驾驶台，以便有充分的时间采取措施，这是为了避免()。
A.船长来不及上驾驶台指挥
B.可能发生的海事
C.可能发生的误操作
第4题：
引航员在船时，OOW应：（）
第5题：
船长对船舶所采取的每一个行动，不论他本人的或是他下级人员的行动均应负责，但若是对他所授权的人的行动，船长可不负责。
第6题：
程序是对具体场合和具体情况下，允许或不允许采取某种特定行动的规定。
A对
B错
第7题：
船舶遇险时首先采取的行动是（）。
第8题：
负责航行值班的驾驶员应做到：
A.在驾驶台保持值班
B.当对为了安全而采取的某种行动产生疑问时，应仔细充分考虑研究，应避免打扰船长的正常休息
C.如果船长上驾驶台，将航行安全的责任转交给船长
D.任何时候不离开驾驶台，也不应进入与之连通的场所
第9题：
如果船舶在DSC设备上收到遇险报警信息，操作员（）
第10题：
在进行风险评估时，如某种风险发生将导致死亡、系统损失或严重的环境损害，尽管其发生的概率几乎为零，仍然要采取行动。