大挽时至少5道，小挽时至少3道
大挽时至少6道，小挽时至少4道
大挽时至少5道
小挽时至少5道
第1题：
A、各缆受力要均匀
B、防止磨损
C、尽可能提高俯角舶
D、系缆在桩上要挽牢，且挽桩道数要足够，以防滑出
第2题：
缆绳挽桩时钢丝绳和尼龙绳可挽在同一缆桩上。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
挽桩方法中挽_____时又叫大挽。
A.单柱缆桩
B.多根缆绳
C.两根缆绳
D.双柱缆桩
第4题：
一般系泊时钢丝缆挽桩道数为（）
第5题：
化纤缆在挽桩时，应在缆桩上绕“8”字形至少（）道。
第6题：
系泊带缆时缆绳挽桩注意事项中，下列哪项不符合实际_______。
A.要迅速准确以防止缆绳受力过大而崩断
B.挽桩时先绕过前面一根缆桩再以8字形挽
C.钢丝绳挽好后打一压缆活结以防止缆绳松脱
D.先挽受力的缆绳
第7题：
一般情况下，靠码头带缆时，钢丝绳和纤维绳应至少挽桩的道数为：
A.3，5
B.5，3
C.3，6
D.6，3
第8题：
一般系泊时钢丝缆挽桩道数为_____。
A.大挽时至少5道小挽至少3道
B.大挽时至少6道小挽时至少4道
C.大挽时至少5道
D.小挽至少5道
第9题：
缆绳挽桩时，钢丝绳和尼龙绳可挽在同一缆桩上。
第10题：
挽桩方法中，挽（）时又叫大挽