乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是()蒸汽透平。

题目
单选题
乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是()蒸汽透平。
A

抽汽凝汽式

B

凝汽式

C

背压式

D

抽汽式

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第1题:

乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是()蒸汽透平。

  • A、抽汽凝汽式
  • B、凝汽式
  • C、背压式
  • D、抽汽式

正确答案:C

第2题:

驱动CO2压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时,透平的出力减少。


正确答案:错误

第3题:

乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上()

此题为判断题(对,错)。


答案:×
纠正:乙烯制冷压缩机开车前透平不用盘车。

第4题:

二氧化碳压缩机驱动透平抽出蒸汽主要()。

  • A、供氨泵透平使用
  • B、供甲铵泵透平使用
  • C、供气提塔使用
  • D、供水解装置使用

正确答案:C

第5题:

驱动二氧化碳压缩机透平的蒸汽为何采用过热蒸汽?


正确答案: 采用过热蒸汽的原因是:
(1)过热蒸汽的焓值高,做功全过程不产生相变化,
(2)使透平的做功能力增大,透平正常安全运行。

第6题:

二氧化碳离心式压缩机采用蒸汽透平驱动,透平为抽汽-注汽-冷凝式。


正确答案:正确

第7题:

裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为(),密封蒸汽投用不易(),一般在()前20分钟通入。


正确答案:低压蒸汽;过早;暖机

第8题:

乙烯制冷压缩机透平轴封泄漏蒸汽通过格兰冷凝器抽出()

此题为判断题(对,错)。


答案:√

第9题:

驱动CO2压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时,透平的出力()。

  • A、增大
  • B、减少
  • C、不变
  • D、以上都不是

正确答案:A

第10题:

透平压缩机机组调速系统控制的是()。

  • A、透平的蒸汽流量
  • B、透平的转速
  • C、透平的蒸汽控制阀开度
  • D、循环氢流量

正确答案:B