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与机身一起反映在个别气缸上的敲击声是何原因？怎样排除？

题目
问答题
与机身一起反映在个别气缸上的敲击声是何原因？怎样排除？
参考答案和解析
正确答案： 与机身部分一起反映在个别汽缸上的敲击声可能是：
1、活塞环突出于气缸滑动面外锥体面而刮缸；
2、活塞余隙容积过小，产生轻度冲击；
3、活塞螺母松动与外套轻度冲击；
4、杂夹物落于气缸内；
5、冷凝水排除不好，产生水击现象；
6、将气缸套装好；
7、更换金属填料。
解析： 暂无解析
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第1题：

气阀有敲击声是何原因?


参考答案：1)气阀压盖螺丝或压紧螺丝松动;2)气阀上的固定螺丝松动或脱落;3)气阀弹簧过软失效或阀片断裂。

第2题：

中间进气压力异常升高是何原因？怎样排除？


正确答案: 由于该级进、排气伐不良，进气不足。中间进气压力上升，因活塞环泄漏过多，排气量不足。前冷却器效果不好。
排除方法：
拆除更换新部件，更换活塞环或修整气缸镜面，确保冷却水量，清洗冷却器。

第3题：

氧压机的气缸过热,但各级压力正常,是何原因怎样处理?


参考答案：原因：是因为水甘油溶液或蒸馏水供给量不足。处理的方法：增加水甘油溶液或蒸馏水的供给量。

第4题：

低压机气缸内有不正常敲击声是何原因？


正确答案:（1）活塞松动或活塞固定螺帽松动；（2）活塞环或气缸磨损严重使活塞摆动；（3）活门没有压紧在活门室内活动；（4）气缸带液；（5）机械零件或其他金属物质掉入气缸；（6）余隙过小。

第5题：

贮气缸发生撞击是何原因？怎样消除？


正确答案:有时压缩机的贮气缸中发生撞击声，其主要原因是贮气罐内掉入机械杂物或积聚过量油水，立取出机构物，并经常性排出油水。

第6题：

填料漏油是何原因？怎样排除？


正确答案: 填料漏油的原因有下列几点：
1.夹紧填料各段的弹簧断裂；
2.活塞杆磨损；
3.活塞杆和密封环划伤、擦伤；
4.密封环磨损和环壁处没有间隙。
排除方法：
1.更换弹簧；
2.更换或者活塞杆镀铬修理；
3.更换活塞杆和填料环；
4.更换密封环。

第7题：

气缸突然发生冲出声是何原因？怎样消除？


正确答案: 气缸内突然发生冲出声时，应立即停国检查，其原因可能有：
①气缸中积聚多量水分或突然进入冷却水；
②气缸内突然掉入金属或其他坚硬物；
③活塞松动或损坏；
④活塞上的紧固螺帽松脱。
其消除方法是：
①立即停车检查气缸，取出气缸内杂物，排除积水，检查水套是否漏水；
②拧紧活塞杆的连接，紧固螺帽或更换活塞。

第8题：

氧压机气缸和活塞上有沉淀物,是何原因,怎样处理?


参考答案：原因：是因供给润滑油的水甘油溶液质量不适宜或不是纯蒸馏水。处理方法：检查水甘油溶液质量，必须用化学成分很纯的甘油和蒸馏水。

第9题：

气缸内发生敲击声是什么原因？怎样消除？


正确答案: 原因：
①活塞或活塞环磨损；
②活塞环卡住或活塞环拆断；
③气缸内落入机械杂物；
④气缸或气缸套磨损；
⑤曲轴－连杆机构与气缸的中心线不一致；
⑥活塞杆弯曲或连接紧固螺母松驰；
⑦气缸余隙容积过小；
⑧润滑不良，形成了焦渣；
⑨润滑油过多；
⑩气缸水套中的水漏入别气缸出口；
⑪吸入阀和排气阀工作不良而发出响声；
⑫阀门压开装置的活塞或销钉松弛。
其消除方法是：
①修理或更换活塞环；
②清除气缸内的机械杂物和积聚油水；
③调整气缸的润滑情况，必要时加强冷却；
④检查并调整曲轴－连杆机构与气缸的同心度；
⑤校正活塞杆，拧紧连接螺帽；
⑥适当调整气缸余隙容积；
⑦检查修理气缸盖上的水套，更换垫圈；
⑧检修或更换气阀； 
⑨检查与修理阀门压开装置。

第10题：

减速箱内有不正常的敲击声是何原因？如何排除？


正确答案: 齿轮制造质量差（齿面磨损、点蚀或打齿）、减速箱有串轴现象、输出轴轴承磨损或损坏、人字齿轮倾斜角不正常、抽油机不平衡或冲次太快等都可产生不正常的声音。
处理方法有调平衡、调慢冲次、送修、更换齿轮或轴承等。

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