150kpa
160kpa
170kpa
第1题：
A、滤器后燃油压力下降
B、滤器前燃油压力升高
C、滤器前后压力差变大
D、滤器前后压力差为零或变小
第2题：
东风4型内燃机车柴油机启动时，机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为（）kPa。
第3题：
第4题：
东风11型机车燃油粗滤器在机车每次辅修时或燃油泵出口压力过低时须进（）。
第5题：
柴油机燃油压力低的原因有哪些（）？
第6题：
燃油泵出口压力正常，柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统（）调定压力太低。
第7题：
DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa，燃油压力粗滤器后为50-80kPa。
第8题：
A、柴油机
B、气缸盖
C、活塞
D、气缸套
第9题：
动力室燃油压力表显示正常，司机室燃油压力表显示低的原因是（）。
第10题：
燃油精滤器过脏会造成（）。