柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.

题目
单选题
柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.
A

连杆摆动面

B

水腔较窄处

C

缸套材质疏松处

D

以上都是

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第1题:

柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的______。

A.左侧

B.右侧

C.左、右侧

D.前后侧


参考答案:C

第2题:

活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。

A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀

B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好

C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀

D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀


参考答案:A

第3题:

柴油机低负荷运转时,( )较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.螺旋桨穴蚀


正确答案:C

第4题:

柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.

  • A、连杆摆动面
  • B、水腔较窄处
  • C、缸套材质疏松处
  • D、以上都是

正确答案:D

第5题:

防止气缸套穴蚀的主要途径()。

  • A、减振
  • B、提高抗蚀能力
  • C、降低冷却水温度
  • D、采用干式气缸套

正确答案:A

第6题:

柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。

A.内圆表面

B.外圆表面

C.端面

D.外部凸缘


参考答案:B

第7题:

缸套穴蚀发生在()。

A、柴油机前后侧方向

B、湿式气缸套内圆表面上

C、湿式气缸套外圆表面上

D、承受側推力最小的一側的偏上方


答案:C

第8题:

柴油机高负荷运转时,______较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.高压油管上的穴蚀


参考答案:B

第9题:

气缸套的穴蚀主要发生在连杆摆动平面的两侧


正确答案:正确

第10题:

预防气缸套发生穴蚀的主要措施是什么?


正确答案: 预防气缸套发生穴蚀的措施很多,但主要是三个方面:
减少气缸套的振动;
改进水系统和水质;
提高气缸套自身抗穴蚀能力。