电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有旁承,其作用是衰减车体的垂向震动。

题目
判断题
电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有旁承,其作用是衰减车体的垂向震动。
A

B

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第1题:

在转向架构架与车体底架之间布置摩擦减振器,其作用是为了衰减车体的垂向振动()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第2题:

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。

  • A、蛇形运动
  • B、横向振动
  • C、纵向振动

正确答案:B

第3题:

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。

A、蛇行运动

B、横向振动

C、纵向振动


参考答案:B

第4题:

摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器,用以限制车体与转向架间的()位移。

  • A、纵向
  • B、横向
  • C、垂向
  • D、纵向和垂向

正确答案:B

第5题:

SS4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→车轴→轮对→钢轨。


正确答案:一系圆簧

第6题:

韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第7题:

韶山四改电力机车在转向架构架与车底底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动。


正确答案:错误

第8题:

在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的()。

A.蛇行运动

B.纵向振动

C.摇摆振动

D.横向振动


参考答案:C

第9题:

SS4改型电力机车垂向力传递顺序,车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→() →轴箱→车轴→轮对→钢轨。


正确答案:一系圆簧

第10题:

机车牵引缓冲装置安装在机车()

  • A、转向架上
  • B、车体底架牵引梁内
  • C、装向架与车体底架之间

正确答案:B

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