对
错
第1题：
测量断路器导电回路对地及断口间的绝缘电阻，断路器在（），分别测量每相导电回路对地的绝缘电阻；在分闸状态测量各断口之间的绝缘电阻。
第2题：
SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。
第3题：
第4题：
SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器（9KF）用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时，压力继电器动作，触头闭合，接通主断路器合闸电路，主断路器方能合闸，避免主断路器在低气压下合闸。
第5题：
SS7E型电力机车在主断路器和高压电流互感器之间，装有大气过电压保护放电间隙，其间隙为（）mm，球面半径为5mm，击穿保护电压值为90kV。
第6题：
BPG2-6型高压开关，在断路器和隔离开关之间的联锁关系是（）。
第7题：
HXD1电力机车（）高压电缆上装有原边电流互感器，主要用来提供原边电流信号，同时为原边保护回路提供信号。
第8题：
我国特高压断路器合闸时电阻断口先于主断口合闸，分闸时电阻断口滞后于主断口分闸。
第9题：
SS8型电力机车的变压器顶盖板上装有高压电流互感器、高压电压互感器、主断路器和（）等设备
第10题：
SS7E型电力机车在主断路器和高压电流互感器之间，装有大气过电压保护放电间隙，无论主断路器合闸或分闸状态，都能起到大气雷击过电压的保护作用。在主断路器带强电分闸时，如产生过大的操作过电压，也将起到保护作用。