单号
同队
双号
第1题:
使用移动脱轨器:移动脱轨器插设时,严格执行“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度,移动脱轨器尾部燕尾槽须卡入()(道钉),须打实销子。
第2题:
列车到达后,首部现场检车员(),待机车越过脱轨器后按规定插设带有脱轨器的安全防护信号。
第3题:
列检值班员接到()检车员移动脱轨器插好的汇报后,通知检车员确认,规范用语:“X场X股两头移动脱轨器插好,请确认”。
第4题:
动脱轨器插、撤后,必须及时向()报告,同对现场检车员共同确认移动脱轨器插、撤状态。
第5题:
机车与脱轨器之间的距离不足10m时,由()检车员告知机车司机不得向脱轨器方向动车,规范用语:“X场X股插设脱轨器,距离机车不足10m,请勿向后动车”,同时按住对讲机录音。
第6题:
使用移动脱轨器:首、尾部检车员分别位于()位置相对应的线路两侧,两线路中间安全位置。
第7题:
插撤脱轨器时,应确认股道正确,列车(车列)、机车停留位置符合规定,同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控;()脱轨器应按规定存放和使用。
第8题:
具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器,()须监控确认脱轨器上、下脱状态。
第9题:
移动脱轨器插、撤后,必须及时向值班员报告,()现场检车员共同确认移动脱轨器插、撤状态。
第10题:
插撤移动脱轨器,未严格执行“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度易造成错插、()。