工作风缸
降压风缸
作用风缸
第1题：
分配阀的主阀部主要由主阀、常用限压阀、（）和工作风缸充气止回阀等组成。
第2题：
自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
第3题：
A、均衡风缸
B、列车管
C、作用管
第4题：
自阀施行紧急制动后缓解时，主阀空心阀杆通大气，此时紧急限压阀止阀周围已是（）压力。
第5题：
当施行非常制动时，由于紧急限压阀动作，使工作风缸压力空气经止阀口向作用风缸充气。
第6题：
分配阀主阀主要由主阀，常用限压阀，紧急限压阀和工作风缸充气止回阀等组成。
第7题：
自动制动阀手柄在制动区，副阀充气阀尾端排风不止，可能的原因有（）。
第8题：
自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
第9题：
常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。
第10题：
作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。