机车运行中遇雷击(大气过电压)时,会使放电间隙放电,引起()跳闸。

题目
填空题
机车运行中遇雷击(大气过电压)时,会使放电间隙放电,引起()跳闸。
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第1题:

SS3B机车外部过电压保护采用的是110mm间距的放电间隙(1FDQ),当冲击波电压为120KV时,放电间隙放电,引起变电所跳闸。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

雷电过电压是由大气中的雷云对地面放电而引起的,分雷电反击过电压和()。

A直接雷击过电压

B操作过电压

C感应雷击过电压

D雷电侵入波过电压


A,C,D

第3题:

泵站中设备由于雷击而造成的开关跳闸往往由雷电的()引起的

A、闪络放电

B、机械反应

C、热效应

D、电磁效应


参考答案:A

第4题:

大气过电压产生的原因是()。

  • A、接地
  • B、短路
  • C、雷击放电
  • D、电弧熄灭

正确答案:C

第5题:

雷云对地放电时,在雷击点放电过程中,位于雷击点附近的导线上将产生感应过电压。

A

B



第6题:

大气过电压是指由()引起的过电压。

A、雷电

B、导线发热

C、短路故障

D、大气放电


参考答案:A

第7题:

雷击时,避雷针构架对其它设备或导线放电,称为()。

A绕击过电压

B雷击过电压

C反击过电压

D大气过电压


C

第8题:

SS3型电力机车运行中若遇雷击(大气过电压)时,可能会使车顶放电间隙放电,引起牵引变电所()跳闸。


参考答案:主断路器(或断路器)

第9题:

雷云对地放电时,在雷击点放电过程中,位于雷击点附近的导线上将产生()。

  • A、操作过电压
  • B、感应过电压
  • C、内部过电压
  • D、外部过电压

正确答案:B

第10题:

机车运行中遇雷击(大气过电压)时,会使放电间隙放电,引起()跳闸。


正确答案:牵引变电所

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