单号
同队
双号
第1题：
使用移动脱轨器：移动脱轨器插设时，严格执行“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度，移动脱轨器尾部燕尾槽须卡入（）（道钉），须打实销子。
第2题：
列车到达后，首部现场检车员（），待机车越过脱轨器后按规定插设带有脱轨器的安全防护信号。
第3题：
列检值班员接到（）检车员移动脱轨器插好的汇报后，通知检车员确认，规范用语：“X场X股两头移动脱轨器插好，请确认”。
第4题：
动脱轨器插、撤后，必须及时向（）报告，同对现场检车员共同确认移动脱轨器插、撤状态。
第5题：
机车与脱轨器之间的距离不足10m时，由（）检车员告知机车司机不得向脱轨器方向动车，规范用语：“X场X股插设脱轨器，距离机车不足10m，请勿向后动车”，同时按住对讲机录音。
第6题：
使用移动脱轨器：首、尾部检车员分别位于（）位置相对应的线路两侧，两线路中间安全位置。
第7题：
插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控；（）脱轨器应按规定存放和使用。
第8题：
具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器，（）须监控确认脱轨器上、下脱状态。
第9题：
移动脱轨器插、撤后，必须及时向值班员报告，（）现场检车员共同确认移动脱轨器插、撤状态。
第10题：
插撤移动脱轨器，未严格执行“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度易造成错插、（）。