当LKD1-T车站列控中心与计算机联锁系统通信中断时自动向所连接的（）发送最限制的进路报文。

第1题：

车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送默认报文。

第2题：

车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时，中继站列控中心怎么发送限速报文？

第3题：

第4题：

CTCS2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为（）通信接口。

第5题：

车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文，直至车站联锁系统停止发送相应的发车进路编号后，仍然发送发车进路报文。

第6题：

如果TCC与联锁系统的通信中断，则应答器发送列控中心的默认报文，此时计算机联锁轨道电路区段全部红光带、排列侧线进路的进出站信号机全部降级显示。

第7题：

列控中心与计算机联锁通信中断后会发生无法确定进路开通情况和（）情况。

• A、向处于接车状态的应答器发送默认报文
• B、车务终端和调度工作站上显示报警信息
• C、新的临时限速命令无法下达
• D、不改变列控中心的运行状态

第8题：

车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文。

第9题：

列控中心与计算机联锁系统之间通信的报文是信号降级和进路信息报文

第10题：

LEU按照列控中心产生的应答器报文地址，实时选择对应的报文向有（）。未办理进路或LEU与应答器通信中断时，应答器应发送有保证行车安全的默认报文，报文计数号为0。