当道岔区段有车占用时，道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。

第1题：

区段锁闭就是集中操纵的道岔，为了防止列车或调车车列占用道岔是道岔中途转换而危及行车安全，在有车占用的道岔区段，即使车站值班员操纵也不会使道岔转换的道岔锁闭方式。

第2题：

（）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。

• A、集中连锁
• B、非集中连锁
• C、闭塞
• D、色灯电锁器连锁

第3题：

第4题：

进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对进路上的道岔实行的锁闭是（）。

• A、区段锁闭
• B、故障锁闭
• C、进路锁闭
• D、引导锁闭

第5题：

在道岔启动电路中，道岔区段有车占用时，道岔应不能转换，以防止挤岔或脱轨事故发生。这种情况称为进路锁闭。

第6题：

对集中操纵的道岔，道岔区段有车占用时，道岔不能转换，即为（）。

• A、预先锁闭
• B、进路锁闭
• C、人工锁闭
• D、区段锁闭

第7题：

道岔1DQJ3—4线圈为励磁电路，它的作用是检查道岔区段是否在锁闭状态和道岔区段是否有车。（）

第8题：

第9题：

当道岔区段有车占用时，该区段内的道岔不能转换。

第10题：

道岔区段有车时，道岔不应转换，进路在锁闭状态时，进路上的道岔都不应再转换，在电路上是如何实现的？