问答题如何划分环境规划的类型？

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如何划分环境规划的类型？

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第1题：

下列按性质划分的环境规划类型是()

A.环境制约型规划

B.生态规划

C.污染综合防治规划

D.自然保护规划

参考答案：B，C，D

第2题：

从环境保护所承担的任务来讲,环境规划可分为()、()两大类型。环境规划主要内容包括()、()、()环境规划方案的选择和实施环境规划的支持与保证。

参考答案：污染综合防治规划、生态建设及生态保护规划环境评价和预测、环境区划、环境规划的目标和指标体系、环境规划设计

第3题：

环境规划的类型按环境与经济的辨证关系划分为()

A、经济制约型

B、社会制约性

C、协调型

D、环境制约型

参考答案：ACD

第4题：

如何划分公路类型？

正确答案: 《公路法》对公路的分类：按行政等级和技术等级划分。
（1）我国公路的行政等级，按其在公路网中的地位，分为国道、省道、县道、乡道四级。
国道即国家干线公路。是指在公路网中具有全国性政治、经济意义的主要干线公路、包括重要的国际公路、国防公路、联结首都与各省、自治区首府和直辖市的公路，连结各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。
省道是指具有全省、（自治区、直辖市）政治、经济意义，连结省内中心城市和主要经济区的道路，以及不属于国道的省际间的重要公路。
县道是指具有全县（镇、县级市）政治、经济意义，连结县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国、省道的县际间的公路。
乡道是指主要为乡（镇）内部经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。
（2）我国公路按技术等级分为：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。
高速公路。一般能适应按各种汽车（包括摩托车）折合成小客车的日平均昼夜交通量为25000量以上，为具有特别重要的政治、经济意义，具有四个或四个以上车道，设有中央分隔带，全部立体交叉并全部控制出入的专供汽车高速行驶的公路。
一级公路。一般能适应按各种汽车（包括摩托车）折合成小客车的日平均昼夜交通量为10000-25000辆，为连接重要征集、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出人的公路。
二级公路。一般能适应按各种汽车（包括摩托车）折合成中型载重车的日平均昼夜交通量为2000-7000辆，为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地专用汽车行驶的公路。
三级公路。一般能适应按各种汽车折合成中型载重车的日平均昼夜交通量为2000-5000辆以下，为连结政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的公路。
四级公路。一般能适应按各种汽车（包括摩托车）折合成中型载重车的日平均昼夜交通量为200辆以下，为沟通县、乡（镇）、村等公路。

第5题：

简述环境规划方案的类型。

参考答案:环境规划方案可按两类要素划分:
按环境要素分:(1)大气污染控制规划方案。(2)水污染控制规划方案。(3)固体废物污染防治规划方案。(4)噪声污染控制规划方案。
按规划性质分:(1)生态规划方案。(2)污染综合防治规划方案。(3)自然资源保护规划方案。

第6题：

根据水环境规划研究的对象,可将水环境规划分为两大类型,即水污染控制系统规划和()。

A、水环境治理规划

B、水环境承载力规划

C、水质控制规划

D、水资源系统规划

参考答案：D

第7题：

环境规划的类型按环境要素划分为( )、( )、( )和噪声污染控制规划。

参考答案：大气污染控制规划、水污染控制规划、固体废物污染控制规划

第8题：

下列不是按性质划分的环境规划类型是()

A、环境制约型规划

B、生态规划

C、污染综合防治规划

D、自然保护规划

参考答案：A

第9题：

岩体结构类型如何划分？

正确答案: 整体块状结构（整体结构、块状结构）、层状结构（层状结构、薄层状结构）、破裂结构（镶嵌结构、镶嵌破裂结构、破裂结构）、散体结构。按岩体的节理化程度。

第10题：

车体的类型是如何划分的？

正确答案: （1）按照车体材料划分：碳素钢车体、铝合金车体和不锈钢车体三种。
（2）按照车体结构划分：带司机室车体和无司机室车体两种。
（3）按照车体尺寸划分：A型车车体、B型车车体和C型车车体。
（4）按照车体制造工艺划分：一体化结构和模块化结构。

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