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运输问题中，产地同时起转运作用时，在产销平衡表中，其产量为是（）。

题目
单选题
运输问题中，产地同时起转运作用时，在产销平衡表中，其产量为是（）。
A

调运总量+原产量

B

调运总量-原产量

C

调运总量

D

都不对

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第1题：

在产销平衡运输问题中,设产地为m个,销地为n个,那么基可行解中非零变量的个数( )

A. 不能大于(m+n-1)；

B. 不能小于(m+n-1)；

C. 等于(m+n-1)；

D. 不确定


参考答案：A

第2题：

M个产地,N个销地的产销平衡运输问题中,基变量个数为()。


参考答案：M+N-1

第3题：

如果实际运输问题的产销不平衡,为了转化为平衡的运输问题,应当虚设一个( )

A.需求地

B.初始运输方案

C.产地或销地

D.产地


答案:C

第4题：

下列有关进口货物原产地的确定，符合我国关税相关规定的有（ ）。

A.由缅甸提供原材料，在越南加工成品鞋，经中国包装转运的成品鞋，其原产地为越南
B.在澳大利亚开采并经新加坡转运的铁矿石，其原产地为澳大利亚
C.从德国进口机器的与其同时进口的所用零部件，其原产地为德国
D.在南非开采并经瑞士加工的钻石，加工增值部分占新钻石总值比例为35%，其原产地为瑞士

答案：A,B,C,D
解析：
以上几个选项均正确。

第5题：

下列关于运输系数的说法正确的有（　）。

A.运输系数大于1时，表明运量大于生产量
B.运输系数小于1时，表明运量大于生产量
C.商品率高的产品，其运输系数较大
D.商品率低的产品，其运输系数较大
E.同一产品在不同时期由于产销关系的变化，运输系数也会发生变化

答案：A,C,E
解析：
本题考查产品运输系数的相关内容。产品运输系数一运量／生产量，产品运输系数越大，运量越大。运输系数大于1时，表明运量大于生产量；运输系数小于1时，表明运量小于生产量；运输系数等于1时，表明运量等于生产量。不同产品的商品率不同，运输系数也不同，商品率高的，运输系数较大；同一产品在不同时期由于产销关系的变化，运输系数也会发生变化。

第6题：

M个产地,N个销地的产销不平衡运输问题中,基变量个数为()。


参考答案：M+N

第7题：

下列有关进口货物原产地的确定，符合我国关税相关规定的有（　）。

A.从韩国船只上卸下的海洋捕捞物，其原产地为韩国
B.在新西兰开采并经台湾转运的铁矿石，其原产地为新西兰
C.由韩国提供布料，在越南加工成衣，经香港包装转运的西服，其原产地为越南
D.在南非开采并经法国加工的钻石，加工增值部分占该钻石总值比例为25%，其原产地为法国

答案：A,B,C
解析：
选项D，钻石在法国的加工增值部分占钻石总值的比例未超过30%及以上，所以原产地为南非而不是法国。

第8题：

用增加虚设产地或者虚设销地的方法可将产销不平衡的运输问题化为产销平衡的运输问题( )

A、正确

B、错误

C、不一定

D、无法判断


参考答案A

第9题：

下列关于运输系数的说法正确的是()。

A:运输系数大于1时，表明运量大于生产量
B:运输系数小于1时，表明运量大于生产量
C:商品率高的产品，其运输系数较大
D:商品率低的产品，其运输系数较大
E:同一产品在不同时期由于产销关系的变化，运输系数也会发生变化

答案：A,C,E
解析：
本题考查产品运输系数的相关内容。产品运输系数=运量／生产量，产品运输系数越大，运量越大。运输系数大于1时，表明运量大于生产量；运输系数小于1时，表明运量小于生产量；运输系数等于1时，表明运量等于生产量。不同产品的商品率不同，运输系数也不同，商品率高的，运输系数较大；同一产品在不同时期由于产销关系的变化，运输系数也会发生变化。

第10题：

下列有关进口货物原产地的确定，符合我国关税相关规定的有（ ）。

A.从俄罗斯船只上卸下的海洋捕捞物，其原产地为俄罗斯
B.在澳大利亚开采并经新西兰转运的铁矿石，其原产地为澳大利亚
C.由印度提供棉纱，在越南加工成衣，经澳门包装转运的西服，其原产地为越南
D.在南非捕捉并经香港转运的动物，其原产地为香港

答案：A,B,C
解析：

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