轴端无标志板或标志板标记不清
打错而导致无法判断轴承首次或末次压装时间
各型新造、大修轴承在6个月内达到表1规定的使用时间或运行里程
运用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴上的轴承
第1题：
故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行（）分析，形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》，并妥善保存轴承故障损品。
第2题：
轮轴段修时，下列哪些情况须退卸轴承（）
第3题：
转动轴承有异音、卡滞或其他不正常现象时须退卸。
第4题：
轮轴段修时轴承密封失效有（）现象时，须退卸轴承。
第5题：
轮轴段修时，发现轴承密封失效，有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。
第6题：
轮轴段修时发现无标志板，轴承须（）
第7题：
凡遇有下列（）情况之一时，该轴承须送厂大修。
第8题：
滚动轴承轮对的轴颈卸荷槽发生断轴时，轴承如经退卸，由退卸轴承的单位负责。
第9题：
轴承退卸时要注意观察设备运行状态，如发现异常情况，须（）停机处理。
第10题：
大修滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行一般检修、大修或报废。