对
错
第1题：
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失，（）无丢失，拉杆、杠杆吊架无折断、脱落，制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失。
第2题：
基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。
第3题：
A.丢失时补装，螺栓松动时紧固
B.丢失时补装，螺栓松动时点焊
C.丢失时补装，螺栓松丢失时补装
D.丢失时补装，螺栓折断时更换
第4题：
“始发列车检查范围和质量标准”：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架无脱落、螺母无丢失，导向轴无卡滞，拉铆销套无丢失，附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失，附加杠杆座无脱落、丢失，轴链拉杆与车轴无接触。
第5题：
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：人力制动机轴链、折叠式人力制动机轴无（）。
第6题：
《TFDS动态检查作业要求》人力制动机制动链折断、丢失故障表征是折断时链有断裂痕迹，折断脱落时下垂脱落，丢失时配件缺失。（）
第7题：
摘车临修故障范围包括人力制动机配件破损、脱落、（）等影响使用的故障。
第8题：
A.丢失
B.折断
C.分解
D.开裂
第9题：
人力制动机轴链折断、丢失：折断时链有断裂痕迹，折断脱落时下垂脱落，丢失时配件（）。
第10题：
人力制动机配件破损、脱落、丢失等（）的故障须摘车送站修临修处理。