典型故障入站修作业场临修的,站修作业场要在铁路货车修竣后,及时将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息,自典型故障

题目
单选题
典型故障入站修作业场临修的,站修作业场要在铁路货车修竣后,及时将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息,自典型故障发现之日起()内反馈至发现的列检作业场,在《典型故障登记簿》中记录。
A

2日

B

3日

C

5日

D

7日

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第1题:

工作者按修车作业计划、修程、作业范围修理,将铁路货车的修理情况分别填写在()(车统—22D)的相应项目栏内,签名或盖章后录入HMIS站修子系统。

A.《铁路货车检修记录单》

B.《铁路货车故障记录单》

C.《铁路货车临修记录单》

D.《铁路货车作业记录单》


参考答案:A

第2题:

本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车,须在确保安全的前提下回送至有相应检修能力的()作业场。

A.辅修

B.站修

C.段修

D.厂修


参考答案:B

第3题:

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。

A.运用作业场

B.站修作业场

C.车辆调度

D.厂(段)修


参考答案:D

第4题:

货车运用作业场对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入()作业场进行修理。


正确答案:站修

第5题:

对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入站修作业场进行()。

  • A、处理
  • B、修理
  • C、处置
  • D、焊修

正确答案:B

第6题:

本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车,须在确保()的前提下回送至有相应检修能力的站修作业场。

A.质量

B.安全

C.稳定

D.运用


参考答案:B

第7题:

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。

  • A、运用作业场
  • B、站修作业场
  • C、车辆调度
  • D、厂(段)修

正确答案:D

第8题:

低等级站修作业场具备高等级站修必备的检修装备、工具及能力时,经()审核同意并报铁道部备案后,可修理高等级站修作业场范围内车种车型铁路货车的临修、辅修。

A.车间

B.车辆段

C.车辆处

D.铁道部


参考答案:C

第9题:

典型故障入站修作业场临修的,站修作业场要在铁路货车修竣后,及时将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息,自典型故障发现之日起()内反馈至发现的列检作业场,在《典型故障登记簿》中记录。

  • A、2日
  • B、3日
  • C、5日
  • D、7日

正确答案:B

第10题:

回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。


正确答案:复核

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