车钩缓冲装置主要配件的故障包括:钩尾框的磨耗和裂纹;钩尾销、钩舌销横裂纹;车钩托梁裂纹和磨耗等。

题目
判断题
车钩缓冲装置主要配件的故障包括:钩尾框的磨耗和裂纹;钩尾销、钩舌销横裂纹;车钩托梁裂纹和磨耗等。
A

B

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第1题:

车钩缓冲装置主要故障包括()。

A、钩尾框裂纹及钩尾销折断

B、从板、从板座裂纹

C、摆块、摆块吊磨耗

D、ABC三项


参考答案:D

第2题:

钩舌销、钩尾扁销主要损伤有()。

  • A、磨耗
  • B、弯曲
  • C、磨耗、弯曲
  • D、裂纹、磨耗

正确答案:C

第3题:

临修时车钩钩耳、钩舌销及开口销检查要求不符合的是()。

A.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无折断、丢失

B.车钩上、下钩耳孔磨耗不过限;钩舌销及开口销无裂纹、丢失

C.车钩上、下钩耳孔无折断;钩舌销无折断、丢失

D.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无裂纹、丢失


参考答案:A

第4题:

车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?


正确答案: 有下述主要技术要求:
(1)裂纹焊补前必须彻底铲除去并开焊接坡口
(2)裂纹及磨耗焊修,如果环境温度低于5℃时,焊前必须作300-400℃的预热;
(3)裂纹焊补时应熔深良好,焊波与金属交接处应缓坡过渡;
(4)磨耗堆焊时应纵向分层堆焊,焊波要相互压上1/3左右,堆焊销孔应焊同心圆焊波
(5)焊接均应符合焊接技术规范要求。

第5题:

车钩缓冲装置主要配件的故障包括:钩尾框的磨耗和裂纹;钩尾销、钩舌销横裂纹;车钩托梁裂纹和磨耗等。


正确答案:错误

第6题:

车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。


正确答案:错误

第7题:

车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是()失效的象征。

  • A、车钩
  • B、钩锁销
  • C、钩尾框
  • D、缓冲器

正确答案:D

第8题:

临修车钩缓冲装置检查要求:16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、()及螺栓或拉铆钉无松动,支撑座或支撑座腔无裂纹,止挡铁无丢失。

A.止挡块

B.钩尾销

C.钩托梁

D.钩尾框


参考答案:A

第9题:

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板,借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。


正确答案:正确

第10题:

车钩缓冲装置由车钩、钩尾框、钩尾销、钩尾销螺栓丛板、缓冲器等组成。


正确答案:正确

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