漏风
停电
连接
保养
第1题：
因微控制动机地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，可利用（）试验。
第2题：
利用本务机车进行列车制动机试验时由（）检车员负责。
第3题：
列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，（）须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存1个月。
第4题：
因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用本务机车进行（）试验。
第5题：
利用（）进行列车制动机试验时，先撤除安全防护，连挂机车后再进行“始发全部试验”。
第6题：
微控制动机地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，可利用本务机车进行列车制动机试验。
第7题：
安全防护信号联系侧别规定：利用微控地面试验装置进行列车制动机试验时，信号联系侧为：黄岛下行列检作业场：列车运行方向（）（4股为列车运行方向右侧）。
第8题：
利用本务机车进行列车制动机试验时，先不摘解机车，（）完毕后，按规定摘解机车。
第9题：
因制动机微控地面试验装置检修、（）及故障等不能使用时，应利用本务机车进行列车制动机试验。
第10题：
无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时，须利用本务机车进行列车制动机试验，先不摘解机车，制动机试验完毕撤除（）信号后，由首部检车员按规定插设停车信号，摘解机车。