对
错
第1题：
GK型制动机的空重车调整装置是通过改变（）来调整制动缸活塞推力的。
第2题：
活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
第5题：
底开车制动缸活塞行程（）时，制动缸空间变小，空气压力增大，使制动力变大，轴瓦与车轮间隙过大，从而增加轴瓦与轮的磨损。
第6题：
当制动缸活塞行程过短时，制动缸的容积缩小，而制动缸空气压力增大，因制动力过大而抱死车轮，造成车轮（）。
第7题：
底开车制动缸活塞行程（）时，制动缸空间大，空气压力降低，使制动力变小，造成轴瓦与车轮的间隙增大，降低制动效果。
第8题：
若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而( )。
A.减小
B.增大
C.先增大后减小
D.先减小后增大
第9题：
GK型制动机的空重车调整装置是通过（）来调整制动缸活塞推力的。
第10题：
什么是制动缸活塞行程？有哪些规定？