该车库防火分区的设置是否符合要求？为什么？

　1．(1)仓库内的防火分区之间必须采用防火墙分隔，而不能采用防火卷帘。
(2)办公室、休息区与仓库的防火间隔，不合理。该仓库为丙类仓库，应采用耐火极限不低于2．50 h的防火隔墙和1．00 h的楼板与库房隔开，并应设置独立的安全出口。
《建筑设计防火规范》(GB 50016)规定：仓库内的防火分区之间必须采用防火墙分隔，甲、乙类仓库内防火分区之间的防火墙不应开设门、窗、洞口；地下或半地下仓库(包括地下或半地下室)的最大允许占地面积，不应大于相应类别地上仓库的最大允许占地面积。
《建筑设计防火规范》(GB 50016)规定：办公室、休息室设置在丙、丁类仓库内时，应采用耐火极限不低于2．50 h的防火隔墙和1．00 h的楼板与其他部位分隔，并应设置独立的安全出口。隔墙上需开设相互连通的门时，应采用乙级防火门。
　2．地下防火分区面积不符合要求。地下防火分区面积最大应为600 m2，故地下应划分为至少3个防火分区。
　3．值班宿舍设置在仓库内，不合理。员工宿舍严禁设置在仓库内。
《建筑设计防火规范》(GB 50016)规定：员工宿舍严禁设置在仓库内。
　4．(1)地下仓库设置一个安全出口，不合理，因为建筑面积超过100m2，应至少设置两个安全出口。
(2)首层靠墙的内侧采用推拉门，不合理，应在外侧设置推拉门。
《建筑设计防火规范》(GB 50016)规定：地下或半地下仓库(包括地下或半地下室)的安全出口不应少于2个；当建筑面积不大于100 m2时，可设置1个安全出口。
地下或半地下仓库(包括地下或半地下室)，当有多个防火分区相邻布置并采用防火墙分隔时，每个防火分区可利用防火墙上通向相邻防火分区的甲级防火门作为第二安全出口，但每个防火分区必须至少有1个直通室外的安全出口。
建筑内的疏散门应符合下列规定：仓库的疏散门应采用向疏散方向开启的平开门，但丙、丁、戊类仓库首层靠墙的外侧可采用推拉门或卷帘门。
说明：考虑到仓库内的人员一般较少且门洞较大，故规定门设置在墙体的外侧时允许采用推拉门或卷帘门，但不允许设置在仓库外墙的内侧，以防止因货物翻倒等原因压住或阻碍而无法开启。对于甲、乙类仓库，因火灾时的火焰温度高、火灾蔓延迅速，甚至会引起爆炸，故强调甲、乙类仓库不应采用侧拉门或卷帘门。
　5．(1)屋面外保温防护层厚度5 mm不符合要求，应至少为10 mm。
(2)屋面与外墙之间采用宽度300 mm的不燃材料设置防火隔离带进行分隔不符合要求，应为500 mm。
《建筑设计防火规范》(GB 50016)规定：建筑的屋面外保温系统，当屋面板的耐火极限不低于1．00 h时，保温材料的燃烧性能不应低于B2级；当屋面板的耐火极限低于1．00 h时，不应低于B1级。采用B1、B2级保温材料的外保温系统应采用不燃材料作防护层，防护层的厚度不应小于10 mm。
当建筑的屋面和外墙外保温系统均采用B1、B2级保温材料时，屋面与外墙之间应采用宽度不小于500 mm的不燃材料设置防火隔离带进行分隔。

教材P536
汽车库、修车库应划分防烟分区，防烟分区的建筑面积不宜大于2000m2,且防烟分区不应跨越防火分区。排烟系统可采用自然排烟方式或机械排烟方式。机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。

防烟分区不得跨越防火分区。

教材P533
设在建筑物内的汽车库（包括屋顶停车场）、修车库与其他部分之间，应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔；
汽车库、修车库应设室外消火栓给水系统，其室外消防用水量应按消防用水量最大的一座计算。Ⅰ、Ⅱ类汽车库、修车库的室外消防用水量不应小于20Ls。Ⅲ类汽车库、修车库的室外消防用水量不应小于15Ls。IV类汽车库、修车库的室外消防用水量不应小于10Ls。