左宗棠同江汉税务司法国人于1866年8月19日到马尾选择中歧山下择一块地,宽130丈,长110丈,水深可达12丈,潮满时

题目
单选题
左宗棠同江汉税务司法国人于1866年8月19日到马尾选择中歧山下择一块地,宽130丈,长110丈,水深可达12丈,潮满时24丈的厂址,这个与左宗棠同往选址后来并协助办厂并任船政正监督的法国人名叫什么?
A

德克碑

B

日意格

C

嘉乐尔

D

高乐待

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相似问题和答案

第1题:

正式游泳比赛的游泳池长_______米,宽_______米;共有_______条泳道水深不低于_______米。


正确答案:50;25;8或10;2

第2题:

背景资料
某新挖航道长10km,宽200m,挖至水深15m,沿航道宽度方向水深为4~8m,高潮时潮高3m,低潮时潮高1.0m,疏浚土上层为2~4m淤泥质土,下层为中密砂层。采用满载吃水5.5m、舱容5000m3的耙吸挖泥船施工。
问题
1.应当考虑怎样进行分条施工
2.在该开挖工程中,怎样选择耙头比较合理
3.在该工程中是否需要加高压冲水
4.如何调整波浪补偿器的压力


答案:
解析:
依题意该航道疏浚工程示意图如下:

1.如图所示,将航道沿宽度方向水深<5m的地段,作为一条施工区,低潮时,基本无法施工,应在平均潮位以上时,趁潮施工。
这时4m+2m=6m>5.5m
5m+2m=7m>5.5m施工可以进行
分段的长度以能装满一舱泥为原则。
2.在挖上层2~4m淤泥时,应选用挖掘型耙头,在挖下层中密砂层时,应选用冲刷型耙头。
3.开挖上层淤泥层时,无需采用高压冲水:在开挖下层中密砂层时,采用高压冲水,提高开挖中密砂的效率。
4.在开挖上层淤泥层时,要加大波浪补偿器的压力,以减小耙头对淤泥层的压力;在开挖下层中密砂层时,要减小波浪补偿器的压力,以增大耙头的对地压力,提高开挖效率。

第3题:

船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:

A.海图水深-船舶吃水

B.实际水深-海图水深

C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水

D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水


正确答案:C

第4题:

左宗棠同江汉税务司法国人于1866.8.19到马尾选择中歧山下择一块地,宽130丈,长110丈,水深可达12丈,潮满时24丈的厂址,这个与左宗棠同往选址后来并协助办厂并任船政正监督的法国人名叫什么?

  • A、德克碑
  • B、日意格
  • C、嘉乐尔
  • D、高乐待

正确答案:B

第5题:

某新挖航道长 10km,宽200m,挖至水深 15m,沿航道宽度方向水深为 4~8m,高潮时潮高3m,低潮时潮高 1.0m,疏浚土上层为 2~4m 淤泥质土,下层为中密砂层。采用满载吃水 5.5m,舱容 5000m3 的耙吸挖泥船施工。
问题:
1、应当考虑怎样进行分条施工?
2、在该开挖工程中,怎样选择耙头比较合理?
3、在该工程中是否需要加高压冲水?
4、如何调整波浪补偿器的压力?


答案:
解析:

依题意该航道疏竣工程示意图如下:
1、如图所示,将航道沿长度方向水深< 5m 的地段,作为一条施工区,低潮时,基本无法施工,应在平均潮位以上时,乘潮施工。
这时
4m+2m=6m>5.5m 5m+2m=7m>5.5m 施工可以进行
分段的长度以能装满一舱泥为原则。
2、在挖上层 2~4m 淤泥层时,应选用 IHC 耙头,以挖下层中密砂层时,应选用冲刷型的加利福尼亚耙头。
3、开挖上层淤层时,要加大波浪补偿器的压力,以减小耙头时对淤泥层的压力,此时无采需用高压冲水;
开挖下层中密砂层时,要减小波补偿器的压力,以增大耙头的对地压力,并采用高压冲水,提高挖中密砂的效率。

第6题:

单项选择题?潮高基准面至水面的垂直距离称为()。

A.水位

B.水深

C.图示水深

D.零点高程


正确答案:A

第7题:

某一水域某时刻的实际水深由( )组成。
A.海图中所标注的水深
B.潮汐表中给出的潮高(或潮升)值
C.地形图中的水深
D.水下地形图中的水深
E.地质报告中的水深


答案:A,B
解析:

第8题:

冲、任、督同起而异行,一源而三歧,皆络于:

A.胞中

B.带脉

C.血海

D.命门

E.阴中


答案B

第9题:

1866年闽浙总督( )上奏朝廷,提出在马尾择地办船厂。

  • A、左宗棠
  • B、林则徐
  • C、沈葆桢
  • D、李鸿章

正确答案:A

第10题:

1866年农历5月13日闽浙总督()上奏朝廷,提出在马尾择地建厂。

  • A、左宗棠
  • B、林则徐
  • C、沈葆桢
  • D、李鸿章

正确答案:A

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