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钻孔灌注桩孔内坍塌不严重，可回填砂和黏质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上（），如坍孔严重应全部回填，待回填物沉积密实

题目
单选题
钻孔灌注桩孔内坍塌不严重，可回填砂和黏质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上（），如坍孔严重应全部回填，待回填物沉积密实后再钻。
A

0m～1m

B

1m～2m

C

2m～3m

D

3m～4m

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第1题：

钻孔灌注桩施工时，为防止扩孔，通常采取措施之一是（ ）。

A．控制进尺速度

B．部分回填黏性土

C．全部回填黏性土

D．上下反复提钻扫孔


正确答案：A

第2题：

关于城市桥梁施工过程中出现坍孔，以下说法正确的是（）

A. 在灌注过程中如发现井孔护筒内水（泥浆〉忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气 泡，应怀疑是坍孔征象，可用测深仪探头或测深锤探测
B. 如测深锤原系停挂在混凝土表面 上未取出的现被埋不能上提，或测深仪探头测得的表面深度达不到原来的深度，相差很 多，均可证实发生坍孔
C. 坍孔原因可能是护筒底脚周围漏水，孔内水位降低，或在潮汐河流中涨潮时，孔内水 位差减小，不能保持原有静水压力，以及由于护筒周围堆放重物或机械振动等，均有可能 引起坍孔
D. 发生坍孔后，应査明原因，采取相应的措施，如保持或加大水头、移开重物、排除振 动等，防止继续坍孔。然后用吸泥机吸出坍人孔中的泥土；如不继续坍孔，可恢复正常 灌注
E. 如坍孔仍不停止，坍塌部位较深，宜将导管拔出，将混凝土钻开抓出，同时将钢筋抓 出，只求保存孔位，再以黏土掺砂砾回填，待回填土沉实时机成熟后，重新钻孔成桩


答案：A,B,C,D,E
解析：
略

第3题：

钻孔灌注桩孔内坍塌不严重，可回填砂和黏质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上（ ），如坍孔严重应全部回填，待回填物沉积密实后再钻。

A．0～1m

B．1～2m

C．2～3m

D．3～4m


正确答案：B

第4题：

钻孔灌注桩施工时，为防止塌孔与缩径，通常采取措施之一是( )。

A.控制成孔速度
B.部分回填黏性土
C.全部回填黏性土
D.上下反复提钻扫孔

答案：A
解析：
2020版教材P268
钻孔灌注桩施工时塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。其预防措施是钻（冲）孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m/h以内，泥浆性能主要控制其密度、黏度、含砂率，若孔内自然造浆不能满足要求时，可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因，钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。

第5题：

钻孔灌注桩坍孔与缩径的预防措施不包括（ ）

A.陆上埋设护筒时，在护筒底部夯填50cm厚黏土，必须夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填黏土，防止护筒变形或位移，夯填密实不渗水
B.孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m以上，泥浆泵等钻孔配套设备使用时应有一定的安全系数，并有备用设备，以备急需
C.在邻桩成桩24h后开钻
D.发生坍孔时，用优质黏土回填至坍孔处1m以上，待自然沉实后再继续钻进

答案：C
解析：
钻孔灌注桩坍孔与缩径的预防措施不包括在邻桩成桩24h后开钻

第6题：

关于城市桥梁施工过程中，钻孔偏斜的处理措施，以下说法错误的是（）

A. 钻孔偏斜后，应査明偏斜情况
B. 一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔 正直
C. 偏斜严重时应回填砂黏土到偏斜处，待回填物沉积密实后再钻
D.以上都不对


答案：D
解析：
略

第7题：

钻孔灌注桩施工时，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。


答案：对
解析：
钻孔灌注桩施工时，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。

第8题：

事件二中，出现严重偏斜的桩应采用（）处理。

A.控制钻进速度

B.调整护壁泥浆比重

C.在偏斜处吊住外头反复扫孔

D.回填砂黏土到偏僻处，待回填物密实后重钻


正确答案：D

第9题：

孔口坍塌时，应先探明位置，将砂和黏土混合物回填到坍孔位置以上（ ）m，如坍孔严重，应全部回填，等回填物沉积密实后再进行钻孔。

A.0～0.5
B.0.5～1.0
C.1.0～2.0
D.2.0～3.0

答案：C
解析：
2020教材P236 / 2019教材P238
孔口坍塌时，应先探明位置，将砂和黏土（或砂砾和黄土）混合物回填到坍孔位置以上1～2m；如坍孔严重，应全部回填，等回填物沉积密实后再进行钻孔。

第10题：

钻孔灌注桩施工时，为防止塌孔与缩径，通常采取措施之一是（　　）。

A.控制进尺速度
B.部分回填黏性土
C.全部回填黏性土
D.上下反复提钻扫孔

答案：A
解析：
塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成 。预防措施：钻(冲)孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m/h以内，泥浆性能主要控制其密度为1.3-1.4g/cm3 、黏度为20-30s、 含砂率不大于6% ，若孔内自然造浆不能满足以上要求时，可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率 。 没有特殊原因，钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土 。

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